Там передаточные 1-1, на тазокоробку угловой редуктор если лепят, то отбор идет не с привода а с корпуса дифа, тоесть с главной пары, но сомнения берут на счет тазо кпп и полного привода, не выдержит она, а с синхры коробка мощнее, валы и шестерни толще, а если с буса найти, то еще мощнее будет, сам планирую коробас с синхры прилепить, и коробас есть и редуктор, ток времени нет, а по переделкам вроде все как обычно маховик сцепа стартер плита подушка, может и кузов чутка, а да................кулиса, выжим сцепления.........