Крепкая кпп на передний привод

[Gumpr]

мне кажется?или у майкопской 9 ки был сток корпус?мне кажется или у них был косозубый ряд?мне кажется или они ехали очень достойно и у них мощность была явно за 400 сил?может все же не зеркало виновато?не?

а теперь вспомни, какие дела были, после того как она сменила хозяев . . .

 

[Serg_x]

усиливаем одно - ломается другое

Если заменить все, то тоже аппетиты вырастут и начнутся проблемы. Это бесконечность...

 

[Nicklas]

"Не пиаримся",это не про Пашу. Это про Рима из Уфы и не про передний привод,а про полный.

Там, походу, коробка от Isuzu Impulse RS. Идентифицировать оказалось не сложно. А вот найти такую... А если дриснет все-таки (по 26 лет коробасам уже)?

 

[XABK]

У нас ребята пришли к выводу, что надо ставить более короткую пару, чтобы не сыпать ряды, на паре 3.7 ломали коробку раз 5, на 4.3 ни одного...

 

[МаксимкаТГ]

А пару 4.3 сколько раз сломали?? Пара разгружает ряд, но нагружает себя. Самый крепкий компромис это 4.1...

 

[maximalist]

И то вон даже лстэшная "турбопара 4.1" у меня дриснула.

 

[XABK]

МаксимкаТГ, коробки вообще больше не дристали...Может и 4.1 была, не помню, 4+ точно, трогаться со второй можно было.

 

[Михаил]

на 4,1 два раза ряд осыпался,стоковый.

 

[maximalist]

Мне пятый ряд на паре 4.1 очень понравился, прям самое под турбос да на крутильном моторе в 8с половиной ... вторая 130, третья 180, четвертая 240, и пятую можно в 300+ ... :grin: сам проверял :grin: 300 ни разу не успел - подшипники плавятся и в кпп в кашу всЁ сразу :grin: так и не успел я планку в 300 пробить :roll: разобрал таз

 

[IMPRINT]

maximalist, на 300 таз сам бы разобрался.

 

[maximalist]

maximalist, на 300 таз сам бы разобрался.

Неа а кстати - на тазу кто нибудь триста пробивал ?

 

[Gorn]

Неа а кстати - на тазу кто нибудь триста пробивал ?

Я раза 2 за 300км\ч на приоре своей - вот только во сне это было

 

[madalexxx]

а теперь вспомни, какие дела были, после того как она сменила хозяев . . .

Сань,ну тут и разговор то о руках которые все собирают,а не о железе......

 

[Kost9nTVER]

Подскажите пожалуйста длину болтов блокировки авто-спринт а то короб еще не разбирал а хочу зарание купить или может есть у кого то номера болтов

 

[pavvlikk]

40мм, м8х1.25. 8.8

 

[Kost9nTVER]

40мм, м8х1.25. 8.8

спасибо огромное это общая длина всего болта 40мм или 40мм+ головка?

 

[pavvlikk]

без головки. а зачем ты их меняешь?

 

[Kost9nTVER]

без головки. а зачем ты их меняешь?

Надо преднатяг выставить а то уплыл до 3х кг да и подумываю просто на нормальные болты сразу собрать а не на сыромятину. только вот думаю сколько кг можно выставить на автоспринте 7кг реально? не кто не знает примерно сколько шайб на 7кг ?

 

[newturbo]

Кстати, по-поводу корпусов, они даже по весу различаются, на короб для бодрой тачки надо брать самый тяжёлый(валяются 2 безщупых корпуса, один 80х годов, второй один из последних(вроде 95-96года), первый тяжелее на 1-1.5кг. В таком же корпусе уже не первый сезон живёт короб на td05-16g, со временем теряется зацеп муфта-шестерня(протачивай не протачивай муфты, всё равно на сток ряду всё дохнет, разве что хрустеть дольше будет и всё), да подшипников максимум на сезон хватает. Пластина фиксации подшипников ессно установлена.

 

[Kost9nTVER]

такой вопрос в стоке на маховике ваз 2110 плоскость прилегания диска выше на 0.5мм чем место крепления корзины ?
просто маховик есть б.у его нужно проточить под усиленный диск вот и не могу найти точную инфу кто то пишет обе плоскости одинаковые где то пишут что есть перепад в 0.5мм