Про турбины для новичков

[aleksey55]

Че-то у меня по SC-14 ностальгия...
Зря продал...
Мне 46, и мне уже не очень нравится в 5 - 6 тыс. крутить.
Хотя бы с 2500 - 2700 ехало...
3500 это уже перебор.
Я думал на 78мм-колене пораньше раздуется, чем полторашка.

 

[Ataman4eG]

aleksey55, у меня на повседневной тачке (8кл 1500сс) стоит Garrett gt2052v, едет где то с 3000, я бы наоборот хотел чтоб позднее надувалась, оборотов бы на 500-700 позднее и было бы просто супер, даже посещают мысли поставить что то типа 25 Garrett но это только мысли

 

[kapri]

kapri, вот этот как ты выразился "пинок счастья" и ломает кпп.
За 4 года владения ТТ я не сломал ни одной кпп, если на ТД05-20Г а потом установлен был Холсет HX35. Чем больше турба тем дольше живёт кпп

Да знаю я. Чай,не первый год замужем. Поэтому я и решил избавиться от вазокпп.

 

[kapri]

kapri, вот этот как ты выразился "пинок счастья" и ломает кпп.
За 4 года владения ТТ я не сломал ни одной кпп, если на ТД05-20Г а потом установлен был Холсет HX35. Чем больше турба тем дольше живёт кпп

Ты просто боишься сломать кпп и едешь не на все деньги: не даешь коробке ударных нагрузок. Я тоже боюсь и не на все деньги выстреливаю. Бывает. Но надоела такая ситуация

 

[Ataman4eG]

kapri, никогда не боялся за кпп, ну дриснет и дриснет, нет ничего страшного. Несколько корпусов есть, сток рядов наберётся штук 5, тюнячих пару. Пол дня и тачка в строю. Она простотреально не ломается.

 

[manip]

kapri, никогда не боялся за кпп, ну дриснет и дриснет, нет ничего страшного. Несколько корпусов есть, сток рядов наберётся штук 5, тюнячих пару. Пол дня и тачка в строю. Она простотреально не ломается.

Как здесь говорят - если не ломается, значит не валит.

 

[Ataman4eG]

manip, ну пусть будет так

 

[pavvlikk]

kapri, никогда не боялся за кпп, ну дриснет и дриснет, нет ничего страшного. Несколько корпусов есть, сток рядов наберётся штук 5, тюнячих пару. Пол дня и тачка в строю. Она простотреально не ломается.

какое время на 402м?

 

[08GTi]

kapri, вот этот как ты выразился "пинок счастья" и ломает кпп.
За 4 года владения ТТ я не сломал ни одной кпп, если на ТД05-20Г а потом установлен был Холсет HX35. Чем больше турба тем дольше живёт кпп

ну эт пока нормально не зацепишься)

 

[taztt]

ну эт пока нормально не зацепишься)

то то же)))

 

[santos]

какое время на 402м?

15.1 вроде из официального где-то раньше проскакивало, в теме о машине надо поискать.

 

[Ataman4eG]

santos, 25.6

 

[aleksey55]

Парни, вопрос такой.
Мотор 82х78 на сток-шатуне, 7.5 : 1, ТД04л, остальное сток.
Избыток начинается уже с 1700,
на 2000 - 2200 надувает 0,2 бара,
и так держится до 3000,
с 3000 начинается нормальный быстрый раздув.
У всех так?

По авто много недоделок, одна из важных - выхлоп 63мм только до заднего моста,
потом 51мм и тихая ино-банка с выходом на 40.
Времени особо нет, не каждые выходные могу заниматься, поэтому пока так.

Когда сделаю полностью 63мм с саабо-босалом на конце, могу-ли я рассчитывать на ранний раздув?
А то я че-то о гт17 подумываю...

Спасибо.

В общем так...
Снял банку - ничего не изменилось.
Снял все остальное, осталась только приемная труба до передних ног на 63 - ничего не изменилось.
Раздув с 3000 об.
Я в печали...
Хочу раньше...
Уже скучаю по SC-14...

 

[Ildar063]

В общем так...
Снял банку - ничего не изменилось.
Снял все остальное, осталась только приемная труба до передних ног на 63 - ничего не изменилось.
Раздув с 3000 об.
Я в печали...
Хочу раньше...
Уже скучаю по SC-14...

Тф035 ставь

 

[Tech]

В общем так...
Снял банку - ничего не изменилось.
Снял все остальное, осталась только приемная труба до передних ног на 63 - ничего не изменилось.
Раздув с 3000 об.
Я в печали...
Хочу раньше...
Уже скучаю по SC-14...

Странно, что ничего не изменилось, должно было раньше дуться, как заужение убрал. А гофра нигде там не стоит после даунпайпа, которая могла внутри вырасти и сузить магистраль? Обрати внимание на это, очень часто бывает.

 

[Serg_x]

В общем так...
Снял банку - ничего не изменилось.
Снял все остальное, осталась только приемная труба до передних ног на 63 - ничего не изменилось.
Раздув с 3000 об.
Я в печали...
Хочу раньше...
Уже скучаю по SC-14...

Поставь трехпортовый клапан и сделай так чтобы он был закрыт до оборотов раздува, потом по-желанию ))

 

[aleksey55]

Поставь трехпортовый клапан и сделай так чтобы он был закрыт до оборотов раздува, потом по-желанию ))

Без шланга актуатора тоже так же.
Пружина стоковая, плюс привязывал калитку, раздув с 3000.

Что я делаю не так?

 

[mivaol]

Парни, вопрос такой.
Мотор 82х78 на сток-шатуне, 7.5 : 1, ТД04л, остальное сток.
Избыток начинается уже с 1700,
на 2000 - 2200 надувает 0,2 бара,
и так держится до 3000,
с 3000 начинается нормальный быстрый раздув.
У всех так?

По авто много недоделок, одна из важных - выхлоп 63мм только до заднего моста,
потом 51мм и тихая ино-банка с выходом на 40.
Времени особо нет, не каждые выходные могу заниматься, поэтому пока так.

Когда сделаю полностью 63мм с саабо-босалом на конце, могу-ли я рассчитывать на ранний раздув?
А то я че-то о гт17 подумываю...

Спасибо.

С полностью отпущеной калиткой на каких оборотах 100-110кг воздуха там и раздуется, двигай эти 110 вниз по оборотам впускным коллектором и перекрытиями.
Странно если даже VE 1 то 110кг на 1816 обмин но обычно ве на низах ниже сильно скажем 0.7 то это 2600обмин но это теория, минус по оборотам запаздывание раздува из-за объема пайпов и куллера которые разрывают обратную связь холодные газы-горячие газы по времени..

 

[mivaol]

Можно расширить помпажную зону чуток влево сделав антисурдж доработку холодной части но это токарь и пару тройку убитых холодных частей.

 

[manarey]

А ещё проще,поставить VF32,33 получится будет раздуваться с 1800 примерно,и до 5т.об.