Дааа помпа нашей Компании в том числе, ты это на всякий случай сначала просто вставь ее в блок с прокладкой, убедись что она крыльчаткой не касается торца внутренней части блока, а то были случаи касалась, в основном на блоках 21083, х/з из за чего, то ли на блоках не до точено то ли крыльчатка не досажена, короче не знаю проверь на всякий случай...
ВАЗ 2107 Рязань. Турбо проект
- Автор темы 62RUS
- Дата начала
Новости за последнее время:
- переобулся. Nokian Hakka H 185/60 R14. Фото старое
- купил масло в КПП Motul 75W-90 п/с
- Укоротил болты ГБЦ до 100мм
- Установил расширительный бачок с Фольксваген Гольф 4.
Подключил пока по колхозному, через кучу соединений и хомутов. При установке нового мотора переделаю.
За грязь под капотом извиняйте. 9 месяцев не мыл
- переобулся. Nokian Hakka H 185/60 R14. Фото старое
- купил масло в КПП Motul 75W-90 п/с
- Укоротил болты ГБЦ до 100мм
- Установил расширительный бачок с Фольксваген Гольф 4.
Подключил пока по колхозному, через кучу соединений и хомутов. При установке нового мотора переделаю.
За грязь под капотом извиняйте. 9 месяцев не мыл
А что грязь, по началу когда собрал, самому приятно!, а потом когда все ездит без косяков и ничего не др...т само пылится, по скольку че туды лазить, если настроено все норм и все ездит, я открываю капот точней открывал, только после заездов на покатушках, проверить уровень масла на всякий случай после не раз вжариваний, а от работы до дому я чет как то туды и не заглядываю ездит и ладно, мне даже друзья говорят иногда помыл бы а то чет все потемнело, ну заеду на мойку обольют моторку по мима кузова, на какое то время блеска хватает))))...
Да тут не то что некогда, зимой это бесполезно просто, искать интервалы между сыростью и слякотью просто не реально, вечно передок моторки весь в го...е, ну классика что поделаешь зазоры между капотом и рамкой говорят сами за себя, не каждый же день хром отмывать, да красиво, ни че не скажешь и приятно показать кому нибудь чистою мотрку, но если авто один и каждоднев, постоянно следить за мойкой моторки ну не реал, особенно когда с работы приезжаешь за...й, почему я подпопник и купил, не уследить мне постоянно ха классикой...
То что взял усиленые фитинги, это 5+. Они реально не текут-потеют, обычные на маслосистеме вечно сопливили, а эти с первого раза поставил и забыл.
Правда нулевик этот полное гавно, норм фильтрует только первые 100 км, потом начинает безбожно забиваться. А его мыть нельзя, он для сухой чистки. Типа подул компрессором и как новый. В гараже валяется такой...
Правда нулевик этот полное гавно, норм фильтрует только первые 100 км, потом начинает безбожно забиваться. А его мыть нельзя, он для сухой чистки. Типа подул компрессором и как новый. В гараже валяется такой...
