ВАЗ 2107 Рязань. Турбо проект

[amax1583]

зимой турботаз хорошая вещь в морозы! температура ож 90 гр при движении в самые лютые морозы, печка жарит отлично и прогревается быстро

 

[62RUS]

amax1583, я не говорю что он работать не будет, я говорю что пока он холодный, в пример я взял газель, он сильно залипает.
Конечно на непрогретой никто ехать не будет но я констатирую просто факт что это не безполезная вещь

 

[62RUS]

Начал потихоньку устанавливать 16кл мотор.
В первый день демонтировал старый мотор.
Во второй день:
- заменил сальник первичного вала КПП.
- заменил масло в КПП, залил Motul 75W-90 п/с.
- заменил ВУТ на стоковый, печально конечно но никуда не деться.
- установил подушки двигателя от нивы. Они повыше но не сильно, на 3мм.
- замял поддон в одном участке (выступ за сливной пробкой) на 10мм. Зазор до балки составил ~5мм.
Процесс установки описывать особо нет смысла, в интернете и так полно информации.
На сцеплении оставил РЦС 2123.
Стартер встал без проставки.
По примерным замерам перегородку между подкапотным пространством и салоном нужно будет замять на ~50мм.
За грязь как обычно извиняйте. Нет времени помыть.

Мой помошник

 

[Ascari]

помощник выглядит зае*(нным чето. Походу работал он а ты только фоткал)

 

[62RUS]

Ascari, работа у него такая спать весь день

 

[62RUS]

День третий.
Замял перегородку между подкапотным пространством и салоном. Думал 50мм это много, а оказалось 5 минут работы молотком.
Накинул голову и затянул её. 2кг + 90гр + 90гр. В итоге получилось 11кг

 

[62RUS]

День четвёртый.
Обмотал паук 4-2-1 термолентой и установил его.
Установил топливную систему на фитингах AN6 с выносным регулятором давления топлива. Позже буду переделывать чтобы исключить из системы хомуты.

День пятый.
Заменил рычаги подвески.
Поставил переднюю тормозную систему с 2112
Поставил задние ступицы 2108 на перед

День шестой
Установил ГБЦ. ГРМ использовал Гатес усиленный (ремень + ролики)
Установил ресивер.
Подключил охлаждение. Радиатор 2110, термостат 2123. Попозже заменю шланги на силиконовые.
Удлиннил провода до датчиков. Когда буду ставить турбину изготовлю нормальную проводку с нуля.
Прошивку залил стоковую N35.
С воздушным фильтром пока незнаю чё делать. Места для него не осталось.

 

[62RUS]

Приехала контрактная турбина TD04L оригинал. trueno60 спасибо

 

[Lotus]

62RUS, кстати вот тот кронштейн что на красном ресе к клапанной крышке по середке, он оторвется от вибраций от самого реса, за ранее придумай чего нибудь по надежней или усиль его "треугольничком"....

 

[62RUS]

Lotus, пусть отрывается. он мне не нужен

 

[PauL]

Lotus, пусть отрывается. он мне не нужен

Так в итоге без дополнительного крепления ресивер от фланца оторвется .

 

[62RUS]

PauL, это фольга а не дополнительное крепление, до этого ничего не отрывалось, а если уж и оторвется то переделаю

 

[Lotus]

Так в итоге без дополнительного крепления ресивер от фланца оторвется .

Нет я имел виду если рес который на рога садится (я сначала не понял что он цельный с рогамии у т.с) если рес на штатных резинках он болтаться будет как бельмо, по этому у него кронштейны к клапанной крышки сделаны чтоб он не болтался, у меня на пассике было что когда рес сидел на сток резинках 2112 от вибраций оторвались эти кронштейники лопнули попросту, а потом когда я поставил резинки прошитые в х/з скока слоев то эти кронштейники и подавно в принципе не нужны стали....

 

[PauL]

Ну ресивер - вещь все-таки тяжелая. В стоке на 8кл. и пластиковый и алюминиевый ресивер крепятся к клапанной крышке. Ну и "штаны" выпуска всегда к блоку крепятся, иначе все разбалтывается довольно быстро.

 

[Foxskyline]

Ну ресивер - вещь все-таки тяжелая. В стоке на 8кл. и пластиковый и алюминиевый ресивер крепятся к клапанной крышке. Ну и "штаны" выпуска всегда к блоку крепятся, иначе все разбалтывается довольно быстро.

на алюминиевых уши ломает еще

 

[Lotus]

Мне еще кажется что к системе охлаждения надо сделать кронштейн, та часть которая слева (как смотреть на фото) получается как бы длинным рычагом, то есть часть трубы которая выходит за кожух ремня грм вперед к радиатору, будет вибрировать и в последствии появится трещина вместе сварки трубы охлаждения и фланца крепления к блоку....
У меня система на подобии только по короче, пока не приварил кронштейн крепления к блоку трубу охлаждения не часто на иногда ломало...

 

[62RUS]

Lotus, эксплуатация покажет слабые места

 

[Lotus]

Lotus, эксплуатация покажет слабые места

Да это само собой, я вон турбу когда собрал в течении х/з скока времени косяки еще убирал, они по моему и по сей день еще вылезают)))

 

[62RUS]

Lotus, без этого никуда

 

[m54]

62RUS, приезжай в пятницу гоняться.