Лоурайд Хайбуст

[Nod]

там, помоему, сейчас любое расположение теперь можно осужествить!! наверно даже 30ку под нижнее можно "засунуть", при желании))))))

чем обусловлен выбор калинотермостата?

 

[nsfor]

там, помоему, сейчас любое расположение теперь можно осужествить!! наверно даже 30ку под нижнее можно "засунуть", при желании))))))

чем обусловлен выбор калинотермостата?

вот вот, места столько, уже была мысль про 35 гарик)) калинотермостат компактный, да и блок у меня калина, все свое будет) схему его смотрел, как раз могу расположить и провести все как надо ;-) задача в том, чтобы коробка была хорошо видна

 

[di2zy]

задача в том, чтобы коробка была хорошо видна

а чё на неё глядеть то?* )))

 

[Nod]

... калинотермостат компактный, да и блок у меня калина, все свое будет) схему его смотрел, как раз могу расположить и провести все как надо ;-) задача в том, чтобы коробка была хорошо видна

подачу тосола в систему как будешь осуществлять? в калиновском нет щтуцера для р/б....

врезаца в шланг на радике? как на калине осуществленно?

 

[esolate]

подачу тосола в систему как будешь осуществлять? в калиновском нет щтуцера для р/б....

врезаца в шланг на радике? как на калине осуществленно?

приемная труба, любой участок.

 

[nsfor]

подачу тосола в систему как будешь осуществлять? в калиновском нет щтуцера для р/б....

врезаца в шланг на радике? как на калине осуществленно?

заливать буду в другом месте, бачок надо как то спрятать :wink:

кпп надо видно чтобы было, в том плане что не заваливать ее сверху трубками и проводами

 

[RSun]

Онанизмом уже каким-то пахнет.

 

[Nod]

Онанизмом уже каким-то пахнет.

давно бы уже пора привыкнуть к тами вещам!!! это стиль такой!!! минимализм под капотом. смотриться конечно неимоверно, но гемора просто жесть...

тем более ты с уфы!! уж точно видел 9ку темы, там все тоже самое сделанно)))

 

[RSun]

давно бы уже пора привыкнуть к тами вещам!!! это стиль такой!!! минимализм под капотом. смотриться конечно неимоверно, но гемора просто жесть...

тем более ты с уфы!! уж точно видел 9ку темы, там все тоже самое сделанно)))

У Артема тот еще многодроссельный онанизм

 

[Nod]

У Артема тот еще многодроссельный онанизм

как раз таки там, все соблюденно в лучших традициях!!

 

[RSun]

как раз таки там, все соблюденно в лучших традициях!!

Окау.
10симв

 

[Nod]

У Артема тот еще многодроссельный онанизм

ключеевое слово БЫЛ!!!

 

[ORIS]

Есть фото минимализма под капотом именно таза? Другие авто видел. Особо всякие старые мускл кары. Любят они проводку прятать. Хотя какая там проводка. Один проводок на траБлер.

 

[PauL]

ну тут спорный вопрос! лаг он будет всегда! и даже на малыше гарете17 он есть и ощутимый..

А на каком конфиге лаг? Я, например, поначалу думал, что у Гаррет 1752 есть лаг - газ нажал, задумчивость, поехала. А вот когда перешел с Я7+ДМРВ на Я5+ДАД, тогда эта задумчивость пропала. Поездил, вернул ДМРВ - опять задумчивость. По-моему, у Гаррета 1752 вообще нет лага или по крайней мере он не заметен.

 

[nsfor]

разобрал морду, вот фотки, позволяющие оценить расположение.

кстати, видимо мотор наклонен вперед, но если ресивер влезет, то это даже лучше

 

[Gumpr]

прямой короткий ставь. добавит прокачки подкапоту)

 

[Djog]

прочёл все дебаты ваши здесь вчера под чаёк) что могу сказать (не по теме), nsfor не относится к числу однобитных людей, которые бессмысленно бросают своё авто на пол. Парень подошёл к делу с умом, это видно из его описаний про переделки - происходят комплексные доработки с конкретными целями. Просто это другое направление тюнинга в отличии от привычного для всех. Я сам не люблю "опущенные" машины, но это другое направление, хотя на первый взгляд кажется, что тоже самое.

 

[Djog]

Так как моё увлечение драг, как и у большинства с этого форума, то для меня лучше тюнинга чем на фото нет) ну и в таком духе, хотя для многих это дикостью кажется. Если есть в этих вещах здравый смысл, то всё имеет место быть.

 

[Nod]

прочёл все дебаты ваши здесь вчера под чаёк) что могу сказать (не по теме), nsfor не относится к числу однобитных людей, которые бессмысленно бросают своё авто на пол. Парень подошёл к делу с умом, это видно из его описаний про переделки - происходят комплексные доработки с конкретными целями. Просто это другое направление тюнинга в отличии от привычного для всех. Я сам не люблю "опущенные" машины, но это другое направление, хотя на первый взгляд кажется, что тоже самое.

и помимо все этого, сдесь он не описывает и половины своей проделанной работы о машине(подвеке, кузова, ...). а хотя там работа кипит не шуточная!! НО все равно многие не понимают всего этого!

 

[nsfor]

пока вот этим занимаюсь

арку поднимаю выше на 4 см и расширяю на 2см, развал уменьшу, делаю под toyo t1r 195/45-14