Лоурайд Хайбуст

[midnightracer]

все правильно сток ряд блока пара 3.9 старый образец вот она бюджетная турбо кпп

 

[Aleks7979]

Зачетный вид у коробаса, как с картинки! )

 

[nsfor]

блок почти готов, фото потом... докрашиваю еще всякую мелочевку

так что готовлю подкапот к установке мотора. сори за качество фото) морда так примерно и останется, пару моментов есть, навеска передняя вся (типа радиков, кулеров, фар и тд) будет на отдельной рамке на болтах.

немного изменил моторный щит. дырки все по максимуму заварю, на сток местах останутся оба троса, проводка мотора, шланги печки, остальное все постараюсь упрятать с глаз...

 

[Frol74]

жесть тяги сидят))))

 

[nsfor]

последнее фото? ну это без пружин

 

[RSun]

Че с задними крылами?

 

[nsfor]

при развесовке тут столкнулся с тем, что один шатун легче других на 5 грамм, верхнюю головку вешал отдельно (нгш разрезом на угол), так там еще пару грам снять надо. крышка его тоже тяжелее других. получается тело шатуна легче на 10г. сильно это плохо? закрадывается мысль - не пузырь ли в литье

 

[RSun]

Шатуны кованые, какое еще литье.
С крышки можно спилить сколько угодно.

 

[nsfor]

получается нужно сначала развесить вгш, затем уже общий вес крышками, так?

 

[Aleks7979]

Спиливай делай все одинаковые. Все будет пучком )

 

[nsfor]

сделал себе корзину. изначально клубтурбо 2110, хотя на ней клеймо 2112 стоит. разобрал, верхнюю пружину сточил в диаметре на 5мм по пружине вис 2108 корзины. в понедельник поеду давить на прессе... нажимной у корзины уже проточен кстати, шайб не нужно по идее. диск аксента купил. ах да, покрасил верхнюю пластину в красный, +5% прижатия, все дела..

 

[nsfor]

выжимной никак не могу нужный найти - везде типа "вис", но подшипник на пластиковой втулке стоит, как то ненадежно выглядит...

 

[Ges]

проводку лучше в другом месте проложить.

 

[dpc82]

все правильно сток ряд блока пара 3.9 старый образец вот она бюджетная турбо кпп

*между первой и второй позвони жене домой* :grin:

 

[nsfor]

отдал гбц на замену втулок и подгонку клапанов. седла решили расточить на 1мм внутри, оставив сток клапана. менять пружинки-тарелочки или сток оставить? хотелось бы немного покрутить побольше мотор.

и еще вопрос - как собрать грм в кучу? калина-колено, гбц 21124 с/о, помпу десятую купил. шкив кв есть такой:

приора вроде.
шкив генератора такой:

вместе их не собрать, что из них поменять?

 

[Kwentin]

nsfor, это восьмая звезда. Купи 12 ую. На ней еще штифтик будет.

 

[Bezbamperov]

nsfor, это восьмая звезда. Купи 12 ую. На ней еще штифтик будет.

Шкив к\в как раз-таки 2112,а вот демпферный шкив с 8V,у него посадочный диаметр меньше,на 12-й шкив он не сядет.

 

[Kwentin]

Шкив к\в как раз-таки 2112,а вот демпферный шкив с 8V,у него посадочный диаметр меньше,на 12-й шкив он не сядет.

Да именно так. перепутал

 

[Ges]

помпу десятую купил. шкив кв есть такой:
приора вроде.

Помпа и шкив у тебя нестыкуется, 10-12 ремень с квадратным зубом, приоровский круглый. Определись какой ГРМ будеш ставить. Дешевле 21124.

 

[nsfor]

хотел добавить про шкив - у меня он под квадратный зуб, направляющей нет. а какой лучше? слышал я про проворот шкива, как я понял генератора