Если требуется сделать правильно, а не сложить из говна конфету наугад с закрытыми глазами, то сначала промеряется пружина на жёсткость (динамометр сжатия и штангель хотя бы с тисками), определяется минимально потребное усилие пружины на закрытом клапане. Дальше высчитывается возможность работы этой пружины на нужном ходе клапана (математика 3-й класс). После этого смотрим какие корректировки нужны и какие возможны в данном конфиге. Разумеется нужно знать максимальное ускорение клапана на предельных оборотах (из профиля вала), что бы зная массы подвижных деталей проверить безотрывность работы с данной пружиной. Конечно проще и интереснее потрындеть в инете (аборт по телефону), спрашивая у таких же "специалистов"...