VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 %!

[greydo]

Feisar, сто писят раз все расписано давно!

 

[VesiK]

http://myfolder.ru/files/37142372

 

[Feisar]

Спасибо)))
greydo, ну мало ли, вдруг что не так делаю))) хотя похоже так.

 

[lave76]

Спасибо Валера! все приехало. есть пара вопросов в личке)

 

[3Dfx]

Собственно, надо. С техникой связан мало, поэтому, может кто что толкового подскажет?
Проблема в следующем.
1 двойная корзина сама по себе жестче.
2 требует увеличенный ход поршня рцс для выжима, чем на стоке в силу конструктивной особенности.

у меня шнива. В стоке, рсц 22 мм, гцс 19 мм . За счет этого жмакать легче, чем на классике, у которой оба цилиндра 19 мм.

Чтобы увеличить ход поршня рцс, пришлось его заменить на классический. Теперь сцепа работает, но стала еще чуточку жестче. Диаметры стали по 19 мм.

Дайте дельную наводку. Может как вут или гур задействовать?

 

[RSun]

Привари к педали гайку чуть выше имеющегося отверстия и прикрути шток к ней. Будет ход педали больше, но выжим мягче.

 

[3Dfx]

А радикально облегчить. ?
я избалован автоматическими коробками, хочется невесомости.
Свап не предлагать

 

[МаксимкаТГ]

А радикально облегчить. ?
я избалован автоматическими коробками, хочется невесомости.
Свап не предлагать

гцс поставь какой нибудь модный с ино или уаза, хоть гтц 2х контурный через тройник. эксперементируй)))мы другу тросик от москвича 41 на класику прикручивали, прикольно работало, но сцепа сток была.

 

[3Dfx]

Не пойму, чем мне поможет гсц от уаза или иномарки. Если он будет толще рцс, то смысла нет При переходе жидкости из толстого цилиндра в тонкий, усилие возрастает пропорционально соотношениям диаметров.
Если тоньше и длиннее - тоже. Педаль ниже пола не продавить.

У классики зазорное сцепление, ставят шнивовский рцс, педаль становится легче. Но там скорее всего теряют свободный ход педали, подводя выжимной как корзине.
У меня беззазорное самоподводящееся изначально, уже отыграть нечем.

а что даст двухконтурный через тройник? Чуть раскрой ответ, я не очень знаком с внутренним устройством и принципом его работы. Расскажи коротко, в общих чертах.

 

[Gumpr]

вакумный усилитель под ГЦС ставь.

 

[3Dfx]

Физически не влезет. Гсц почти над левым лонжероном. Да и вакуумный усилитель великоват. Был бы прикольный, d100 мм, но от него толку мало, наверное.

 

[Gumpr]

Физически не влезет. Гсц почти над левым лонжероном. Да и вакуумный усилитель великоват. Был бы прикольный, d100 мм, но от него толку мало, наверное.

от сцепы итак вакумник мелкий. при желании можно перенести куда угодно . . .

 

[vatson]

Привет столкнулся с проблемой установки двух лепестковой корзины вис (делал сам) ,сцепа от акцента какую и советовали все это происходит на ладе малине, под прессом проверили диск отжимается номано прикручиваю коробас к двигателю не фига не выжимает между маховиком и корзиной подложил уже 3.5мм шайбы а все начиналось с 1.5мм вилка удлиненна на пару сантиметров стоит чуть чуть двинуть вилку при нажатом сцеплении отверткой сцепа освобождается что делать в чем может быть причина не довыжима .

 

[3Dfx]

Может педаль надо задрать, тупо её хода не хватает?
У меня аналогично было, но гидросцепа, пришлось ставить тоньше рцс.

 

[vatson]

Блин в том то и проблема что на калине педаль не задерешь как на осталиных там стоит саморегулирующий механиз троса сцепления

 

[3Dfx]

У меня тоже, но гидравлической
Что делает механизм саморегулирующимся? Вот с ним и шамань. Нарушай баланс. Плечи и т.п.

 

[3Dfx]

Кстати, ты удлинил вилку со стороны троса, значит ещё больше нужен ход педали.
Тут выше, мне советовали гайку переварить. Это твой вариант. Скорее всего выше, чтоб педаль описывала больший радиус при нажатии относительно гайки.
Считай, примерно на 30% надо дальше прожать трос. Это грубо. Я у себя пересчитывал и просто попробовал. Увеличил на 25%, этого хватило. У тебя ещё и вилка нарощена, посчитай на сколько увеличил длину рычага от стока. Потом прибавь ещё 25% и получишь нужный ход. Вот и посчитаешь, как высоко переварить гайку.

 

[3Dfx]

Нашёл картинку
Самый простой способ, удлинить рычаг педали 9 со стороны троса. Чтобы он от оси педали был дальше. Тогда при нажатии, он опишет большую дугу. Прикрути что нибудь для пробы. Чем длиннее рычаг, тем выше будет срабатывать сцепа. Можно смело в полтора раза нарастить.

 

[3Dfx]

Расстояние А должно быть навскидку около 40мм для нормальной работы сцепления
Картинки и описание отседова
http://kalinarium.narod.ru/html/3.html

 

[esolate]

Физически не влезет. Гсц почти над левым лонжероном. Да и вакуумный усилитель великоват. Был бы прикольный, d100 мм, но от него толку мало, наверное.

Ниссан патрол предыдущий кузов гцс с микровакуумником, всему-то учить надо ))