всех приглашаю в тему , обсудить мотор!
- Автор темы scorpionchik
- Дата начала
Где то к 5000 переваливала 0 и к 6000 полный буст.по логам Ильдар может конкреттнее сказать. Стоит ланч,шифт ассист.переключение 100 процен открытым дросселем.провалов нет. Кпп 7 ряд и гп 3.7 . 5,6 тая передача от другово ряда.кпп прожил сезон.настройки жесткие и хозяин отжигал на нем как мог.подшибник первички загудел и не хочет менять.может живет из за того что улитка поздно выходит на буст и момент на верхах.мне понравился это мотор
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,127
- Лайки
- 1,466
метанол это топливо и смысл в нем есть, там стехиометрия другая, ему воздух надо меньше, только форсы конские нужны ну и ряд других проблем с ним, воднометанольная смесь при правильной настройке снижает детон и темп в камере сгорания но тут все тоже не так просто, маслоформы не одному мотору еще не порведили, на тазомотор их воткнуть проблем нет так что ставить 100 проц надо.
тут много тонкостей, а какие сейчас у вас результаты на каком железе есть ?
тут много тонкостей, а какие сейчас у вас результаты на каком железе есть ?
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,127
- Лайки
- 1,466
Я бы собрал объемник ну хотябы 1.7 на хор железе, голова от пузырева в на сток клопах для начала, турбос 3076 гтх ориджнл, кпп или сецкулак торгамаш или эво, все остальное это на удачу, окуенно обидно когда у мотора есть потенциал а кпп в самый нужный момент рыгает а поверь мне так и будет, валы тоже у Степы советую заказать вместе с запилом головы. Опять же без наличия настройщика под данную трассу тяжело реализовать данный мотор на 100 проц, плюс минимальная масса так сказать максимально читерство по регламенту все что только можно все лишнее и тяжелое накуй с машины. Смотри в разделе наши авто машину КМС из Белгорода вот самый хороший и стабильный проект из тазов тех что я видел стритовых имеется в виду
Масло форсы - это охлаждение дна поршня. Всё. Цилиндр прекрасно смазывается тем что летит с коленвала.
Впрыск воды (не метанола) это тоже самое. Только маслофорсами ты охлаждаеш стену в комнате снаружи, а водой саму комнату. Что существенно улучшает сгорание и отодвигает детон. :wink:
Кстати существовал проэкт двс в 30е годы с охлаждением только через впрыск воды (есть патент).
Впрыск воды (не метанола) это тоже самое. Только маслофорсами ты охлаждаеш стену в комнате снаружи, а водой саму комнату. Что существенно улучшает сгорание и отодвигает детон. :wink:
Кстати существовал проэкт двс в 30е годы с охлаждением только через впрыск воды (есть патент).