всех приглашаю в тему , обсудить мотор!

[midnightracer]

Не не мужики , бюджет не позволяет купить кулак, да и в официал я не собираюсь, только местные покатушки не более, низ будет на 71 колене, т.к. 79 уже ломало.
не смейтесь но мое лучшее время 14.1 было, на городской 12ке.

да а что тут смеяться все ч чего то начинают, сначала 14 потом 13.5 потом 13 а дальше самое тяжелое это выезд из 13 особенно если авто не корч

 

[midnightracer]

Да, проэкт двигателя истребителя. Позволял поднять мощность до 30% на форсаже! Но что то было там не технологично и не пошло.

увы и ах мы тут не авиаинженеры и никуя не истребители обсуждаем а то как отправить тазомотор с пола собранный из 13 сек и на тазокоропке

 

[scorpionchik]

Что то тема подзатухла.
Практически всемкуплено для мотора,только все это дело будет стоять не на переднем приводе, а в кузове 2101.

Вчера приобрел пиленную гбц со стандартными по размеру, но облегченными клапанами, валы стольники 9.8 фаза 306

Вот меня народ пугает что облегченные клапана часто ломает, так ли это ?

 

[IMPRINT]

scorpionchik, смотря как облегчали,если руками из плеч,то они вполне себе живут.

 

[DJKJLZ]

облегченные клапана часто ломает, так ли это ?

часто,еще зависит от начального производителя,и от способа доработки (резец или шлифовка)

 

[scorpionchik]

На днях сниму, кину фото

 

[Serg_x]

часто,еще зависит от начального производителя,и от способа доработки (резец или шлифовка)

И еще от кинематики сильно зависит, если валы гремучее г..но или клопы виснут то любые клопы может порвать.

 

[scorpionchik]

Валы стольники 9.8 фаза 306 , гидрики, пружинки опел, крутить до 9000 в планах

 

[Serg_x]

Не если гидрики не сдуются то будет жить.
Но смотри, если на выкрутах начнут греметь надо будет что-то делать. Так гонять черевато оборванными в итоге клопами.

 

[scorpionchik]

А от чего они будут греметь, тироипоршни будут клопы догонять?

 

[Serg_x]

Греметь будут если гидрики не будут прокачиваться на высоких оборотах. При постоянных выкрутах за 8000 типовая проблема.

 

[scorpionchik]

Замерил тут валы которые мне втюхали как стольники 9.8 фаза 306, на самом деле при замерах фаза получилась у меня 282, подъем 9.8 , у стольникова небыло вроде таких валов
До скольки эти валики крутиться будут?

 

[DMSport]

Скинь фото валов с соответствующую тему,может что путаешь!? Из первых уст хотелось услышать как едут стольники 9.8,Нуждин 9.85 фаза 280 ехало до 8000 если не ошибаюсь

 

[scorpionchik]

Ну завтра постараюсь фото к нуть
Намерил от начала открытия и до полного закрытия 47 зубцов на репере 282гр

Родные распредвалы намерил 41 зуб 246 градусов
Срсмеваюсь что я где то ошибся

 

[ARS]

Скинь фото валов с соответствующую тему,может что путаешь!? Из первых уст хотелось услышать как едут стольники 9.8,Нуждин 9.85 фаза 280 ехало до 8000 если не ошибаюсь

9.8 стольники, как едут спроси у bladerunner у него такие стояли!! И он скажет оригинал или нет !

 

[Night_Spirit]

часто,еще зависит от начального производителя,и от способа доработки (резец или шлифовка)

интересно,а можно подробнее?

 

[scorpionchik]

Снял я сегодня клопы, на вид я особых облегчений не увидел, может с торелочки сняли, но в меру, опелевские пружинки решено не ставить, так как они практически застревают в стакане гидрика.

Встал на родную пружинку которая стояла в моей гбц, при моем весе 76кг, пружинка до конца не смыкается на 1-2мм, мне кажется явно натяг более чем на стандартной пружинке или я ошибаюсь.

 

[mivaol]

Читал что на оборотистых моторах уменьшают отскок клапанных тарелок за счет изменения материала седла. Вроде как бронза, возможно та же оловянная что для клапанных направляющих..
Отскок как раз может сильно увеличивать нагрузку на тарелку клапана.
вспомнив про то как прыгает закаленный шарик по закаленному железу можно провести аналогию.
Если подходить около-правильно, то надо измерять усилие при засухаренном клапане, и при полностью открытом клапане смыкания ни одного витка не должно произойти! Это говорит о исправности пружины.
Если хочется сверх результа, то надо превзойти себя во всем!
Вы из Екб я то же близко может стоит пообщаться.. теоретически есть интерес, практически есть работа и дети с женой.. но иногда можно отдать время хобби.
24 в старопышминске будет дрег если машину найду поеду поглазеть и пообщаться.

 

[scorpionchik]

Читал что на оборотистых моторах уменьшают отскок клапанных тарелок за счет изменения материала седла. Вроде как бронза, возможно та же оловянная что для клапанных направляющих..
Отскок как раз может сильно увеличивать нагрузку на тарелку клапана.
вспомнив про то как прыгает закаленный шарик по закаленному железу можно провести аналогию.
Если подходить около-правильно, то надо измерять усилие при засухаренном клапане, и при полностью открытом клапане смыкания ни одного витка не должно произойти! Это говорит о исправности пружины.
Если хочется сверх результа, то надо превзойти себя во всем!
Вы из Екб я то же близко может стоит пообщаться.. теоретически есть интерес, практически есть работа и дети с женой.. но иногда можно отдать время хобби.
24 в старопышминске будет дрег если машину найду поеду поглазеть и пообщаться.

Да из екб, точнее из верхней пышмы, пиши в лс

 

[mivaol]

на валах стольникова 9.15 рыгала гидриками через каждую гонку , отсечка 9к

а на стандартных валах хоть бы что целыи сезон и милион тестов

Интересно, а каналы подачи масла в гидрик сдвигались вниз, на нестандартных валах гидрики стоят ниже канала...