ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
- Автор темы RS-TUNING
- Дата начала
- Регистрация
- 16.06.2010
- Сообщения
- 1,273
- Лайки
- 2
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
Да бред полный в Воронеже полоса торможения огромная......
А участников в России хватит чтоб делиться на округа(не регионы),их сделать просто 5-6 и чтоб каждая машина была закреплена лишт на одном округе....
Представитель РАФ куда вы пропали???????????????????????????????????????????????????
Да бред полный в Воронеже полоса торможения огромная......
А участников в России хватит чтоб делиться на округа(не регионы),их сделать просто 5-6 и чтоб каждая машина была закреплена лишт на одном округе....
Представитель РАФ куда вы пропали???????????????????????????????????????????????????
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
Если Вы про меня, то Я такой-же обыватель как здесь присутствующие. Если позовут на какое небуть собрание, Я распечатаю эту ветку форума, и пускай Рафовцы все внимательно изучают и делают выводы. Я думаю общими усилиями кому это действительно надо получат тот регламент который всех устроит на долгие годы.
з.ы. Форум пока больше читать времени нету, у нас зимний сезон на носу, Драг на полку закидываем, ждем снег и лед.
Всем удачи в следующем сезоне!!!!!
Если Вы про меня, то Я такой-же обыватель как здесь присутствующие. Если позовут на какое небуть собрание, Я распечатаю эту ветку форума, и пускай Рафовцы все внимательно изучают и делают выводы. Я думаю общими усилиями кому это действительно надо получат тот регламент который всех устроит на долгие годы.
з.ы. Форум пока больше читать времени нету, у нас зимний сезон на носу, Драг на полку закидываем, ждем снег и лед.
Всем удачи в следующем сезоне!!!!!
- Регистрация
- 16.06.2010
- Сообщения
- 1,273
- Лайки
- 2
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
OOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!
Тигран так как вам предложение поделить на 5-6 округов и делать финальную гонку в конце сезона для лучших машин с округов??????
И добавить класс стрит для отеч. авто(без закиси,кулаков,облегчений,сликов,турбин,дросселей).
Также пожалуйста не ставьте стоимость участия по регионам более 3000. В финале другое дело,финал есть финал!!!!!
OOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!
Тигран так как вам предложение поделить на 5-6 округов и делать финальную гонку в конце сезона для лучших машин с округов??????
И добавить класс стрит для отеч. авто(без закиси,кулаков,облегчений,сликов,турбин,дросселей).
Также пожалуйста не ставьте стоимость участия по регионам более 3000. В финале другое дело,финал есть финал!!!!!
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
ага,а то чуть что не нравится - сразу хамство!Хватит уже играться в законодателей,спуститесь уже из маськвы на землю :lol:
1.Начните с трасс чтобы исключить такие как в Курске (кривая бетонка) или еще лучше Железногорск
(402м ровно!!!а дальше поле)
2.Устранить самопроизвольное изменение правил во время соревнований и КиТТ в течении сезона!Народ не успевает железо менять под ваши прихоти :evil:
3.Нужна ГРАМОТНАЯ команда техкомов,а не тупых мальчиков с оттопыреными пальчиками...Надо было снять на видео поведение одного товарища в Курске и как он "разговаривает" с участниками,а то мне врятли здесь поверят :roll:
4.Даешь больше призовых и меньше взносов,лицензий и прочего шлака.Пусть лучше страховка посерьезнее будет вместо лицензий :wink: Думаю все получится т.к. на этапах будет уже не 3 машины в каждом классе.
5.Как вариант поделить на класс стрит и спорт (спорт в свою очередь поделить по приводам без ограничений),а стрит сделать вменяемым предварительно изучив тех.требования региональных чампов.
ага,а то чуть что не нравится - сразу хамство!Хватит уже играться в законодателей,спуститесь уже из маськвы на землю :lol:
1.Начните с трасс чтобы исключить такие как в Курске (кривая бетонка) или еще лучше Железногорск
(402м ровно!!!а дальше поле)
2.Устранить самопроизвольное изменение правил во время соревнований и КиТТ в течении сезона!Народ не успевает железо менять под ваши прихоти :evil:
3.Нужна ГРАМОТНАЯ команда техкомов,а не тупых мальчиков с оттопыреными пальчиками...Надо было снять на видео поведение одного товарища в Курске и как он "разговаривает" с участниками,а то мне врятли здесь поверят :roll:
4.Даешь больше призовых и меньше взносов,лицензий и прочего шлака.Пусть лучше страховка посерьезнее будет вместо лицензий :wink: Думаю все получится т.к. на этапах будет уже не 3 машины в каждом классе.
5.Как вариант поделить на класс стрит и спорт (спорт в свою очередь поделить по приводам без ограничений),а стрит сделать вменяемым предварительно изучив тех.требования региональных чампов.
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
и будет баянище как во всем мире :x :x :x
щас уникальныи регламент был 8) 8) 8)
хотябы обьемы не меняли , безопасностью задавят нах рано или позна :shock:
никто из оргав не будет брать ответсвенность (если она ответсвенность есть) за этот цирк
и вобще обьемы уменьшить бы :roll: даже относительно старого регламента
и будет баянище как во всем мире :x :x :x
щас уникальныи регламент был 8) 8) 8)
хотябы обьемы не меняли , безопасностью задавят нах рано или позна :shock:
никто из оргав не будет брать ответсвенность (если она ответсвенность есть) за этот цирк
и вобще обьемы уменьшить бы :roll: даже относительно старого регламента
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
Слушай,продай нах свою малолитражку,да? :mrgreen:
классик написал(а):
хотябы обьемы не меняли , безопасностью задавят нах рано или позна :shock:
никто из оргав не будет брать ответсвенность (если она ответсвенность есть) за этот цирк
и вобще обьемы уменьшить бы :roll: даже относительно старого регламента
никто из оргав не будет брать ответсвенность (если она ответсвенность есть) за этот цирк
и вобще обьемы уменьшить бы :roll: даже относительно старого регламента
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
Предложение замечательное, более того в этом сезоне я его даже отчасти реализовал в чр, но оказалось что все опять недовольны и такая система плоха (почитай дром на эту тему) да и гонок в след году будет заметно меньше, тяжело организаторам (хотя вы считаете их купающимися в бабле)
На след год будут требования к стрит классам.
Стоимость участия определяет организатор а не мы.
Предложение замечательное, более того в этом сезоне я его даже отчасти реализовал в чр, но оказалось что все опять недовольны и такая система плоха (почитай дром на эту тему) да и гонок в след году будет заметно меньше, тяжело организаторам (хотя вы считаете их купающимися в бабле)
На след год будут требования к стрит классам.
Стоимость участия определяет организатор а не мы.
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
Критика и хамство разные вещи.
1. Вот этим и занимаемся, но как только закрывается гонка из-за несоответствия трассы, поднимается волна народного гнева!!!!!
2. Не понимаю о чем речь, давай конкретнее.
3. Готов поучаствовать??? Ну или скажи хотя бы Где взять эту "грамотную команду"
4. Замечательная идея. Я полностью за! Есть желающие оплатить все????
5. Классы стрит будут на след год, со дня на день появяться очень либеральные тт для них. Каких региональных?
По приводам делить замечательно, но тогда не понятно нытье тут на 9 страницах, тк все тазоводы попадают в класс к лукойлу-Чехову-фпм, сами же здесь пишете что это убивает спорт. Классика вообще попадает к простокам)))))))
Да для особо осведосленных только в Японии ездят по чисто временным классам, больше нигде в мире этого нет. Есть гонки с гандикапом. И гонки по классам, кстати одним из факторов допуска авто в класс в той же Америке является объем (big block и small block)
Критика и хамство разные вещи.
1. Вот этим и занимаемся, но как только закрывается гонка из-за несоответствия трассы, поднимается волна народного гнева!!!!!
2. Не понимаю о чем речь, давай конкретнее.
3. Готов поучаствовать??? Ну или скажи хотя бы Где взять эту "грамотную команду"
4. Замечательная идея. Я полностью за! Есть желающие оплатить все????
5. Классы стрит будут на след год, со дня на день появяться очень либеральные тт для них. Каких региональных?
По приводам делить замечательно, но тогда не понятно нытье тут на 9 страницах, тк все тазоводы попадают в класс к лукойлу-Чехову-фпм, сами же здесь пишете что это убивает спорт. Классика вообще попадает к простокам)))))))
Да для особо осведосленных только в Японии ездят по чисто временным классам, больше нигде в мире этого нет. Есть гонки с гандикапом. И гонки по классам, кстати одним из факторов допуска авто в класс в той же Америке является объем (big block и small block)
Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу.
:mrgreen: нну впринципе я ниче другого и не ожидал,все думают только о себе!Максим,за деньги я тте сам наорганизую или людей найму,большого ума тут не надо.Где ваши организаторские труды?
Хреновый это девиз:
"Проплати себе дорогу на драг и отстегни большую часть нуждающимся!".Кстати,да,я понимаю если будут "бомжевать" орги из Курска или регионов победнее,но Белгород ниразу не бедный город!!!Где спонсоры и прочие?Кто-нить вообще прорабатывал финансовую часть вопроса? :roll: Догадываюсь с какой первоочередной целью строят сейчас трассу...кому там нах нужен этот спорт...
:mrgreen: нну впринципе я ниче другого и не ожидал,все думают только о себе!Максим,за деньги я тте сам наорганизую или людей найму,большого ума тут не надо.Где ваши организаторские труды?
Хреновый это девиз:
"Проплати себе дорогу на драг и отстегни большую часть нуждающимся!".Кстати,да,я понимаю если будут "бомжевать" орги из Курска или регионов победнее,но Белгород ниразу не бедный город!!!Где спонсоры и прочие?Кто-нить вообще прорабатывал финансовую часть вопроса? :roll: Догадываюсь с какой первоочередной целью строят сейчас трассу...кому там нах нужен этот спорт...