Поршни не выдержали

[ncsa.ar]

Да это пару лет назад в начале турбо строя нашли в нете типо доп юбка мажется вот и засверлили)))Типо ноно тохнология.

особо цинично прогар захватил с собой и ту сверловку. Аможыт трещина пошла от дырки и пошло поехало?

Почему бы не пойти дальше :twisted:

1234444.PNG

 

[KGM]

Там явный прогар сверху.Сверловка эта мало на что там влияет.

 

[UFO61]

да сказали же уже, что форсунка одна беднила.
зЫ дырки зачет!

 

[Kompressor]

Согласен, что люди не глупые и именно поэтому теперь степень 7.9, форсы и рдт проверили (всё в норме), настраивать будем в следующий раз на 95 бензине. И еще, кто-то писал, что поршни Костромские хороши, их и поставил. Вообщем спасибо всем, кто помог!!!

Почему лужа разная в поршнях? первый больше выбран чем четвертый?

 

[Kompressor]

Я для себя сделал выводы,что СЖ лучше сделать ниже.чем выше,это спасает от много,начиная от разного бензина на зп, погрешности программы,настройки и так далее. Сж 7.3 дули 1.8 .углы пробовали подымать до 34гр,все хорошо было на 95 бензине,ехало тоже, рискнули поднять еще на пару углов идет детон. так вот собрали еще пару машин,степень 7.5 буст 1.5 уоз 30гр бенз 95,пробег около 25 тысяч все живет. Когда настраивал им прогу то предупредил что может быть. Но все нормально. так что сж 7.3-7.5 прощает ошибки.

 

[dinar]

Я для себя сделал выводы,что СЖ лучше сделать ниже.чем выше,это спасает от много,начиная от разного бензина на зп, погрешности программы,настройки и так далее. Сж 7.3 дули 1.8 .углы пробовали подымать до 34гр,все хорошо было на 95 бензине,ехало тоже, рискнули поднять еще на пару углов идет детон. так вот собрали еще пару машин,степень 7.5 буст 1.5 уоз 30гр бенз 95,пробег около 25 тысяч все живет. Когда настраивал им прогу то предупредил что может быть. Но все нормально. так что сж 7.3-7.5 прощает ошибки.

только тяги на низах на низкой степени фактически никакой ))

 

[Kompressor]

только тяги на низах на низкой степени фактически никакой ))

Ох, да ну нах, тянет все нормально.

 

[UFO61]

Это если на тех оборотах уже турбина раздулась, а если не раздулась, то откуда там тяга на низах возьмётся?

 

[ncsa.ar]

только тяги на низах на низкой степени фактически никакой ))

есть там тяга, не валит конечно, но с 1000 можно наращивать скорость патихоньку на третьей четвертой. 1.6 16в в кузове шевика, степень 7.8, год езжу на таком атмо.

 

[андрей230]

Это если на тех оборотах уже турбина раздулась, а если не раздулась, то откуда там тяга на низах возьмётся?

Что на степень 9 сто на 7.5 одинаковые добустовые режимы . Это миф что что там все умирает на низкой степени . Конечно не так как на атме на степени 11.

 

[Andrey12397]

Что на степень 9 сто на 7.5 одинаковые добустовые режимы . Это миф что что там все умирает на низкой степени . Конечно не так как на атме на степени 11.

поддержу тоже все там едет ну так можно ускоряться, просто видимо у всех смеси то разные

 

[serjj]

Что на степень 9 сто на 7.5 одинаковые добустовые режимы . Это миф что что там все умирает на низкой степени . Конечно не так как на атме на степени 11.

но расход должен прилично вырасти ИМХО

 

[МаксимкаТГ]

16-14.7 (в зависимости от разряжения и оборотов)

))Серый попробуй до буста 13.5 и угла больше, поедет в итоге экономичнее и веселее.

 

[serjj]

))Серый попробуй до буста 13.5 и угла больше, поедет в итоге экономичнее и веселее.

больше угла? А зачем мне колено крутить в обратную сторону ?

 

[maximalist]

Ваще теперь согласен ))) беднее совсем не значит экономичнее

 

[dinar]

"беСкультурный" Ка - глухая согласная.

перефразируем ... культурный бес ))