В чем проблема подскажите.

[Denchik76]

тоже нижнее расположение http://www.turbobazar.ru/modules/phpBB2 ... 17&start=0 ниче не дымит))

 

[VesiK]

ну вот там на 2ой фотке во втором посте видно как надо делать слив!

 

[Антон]

жеклер какого размера поставить?

 

[VesiK]

1,2!

 

[Антон]

от солекса если взять то 120 значит?

 

[Антон]

в снятую турбу дули компрессором, раскручивалась хорошо, сейчас газую а она не дует практически

 

[VesiK]

Да просто в болте сделать такое отверстие а все остольные заварить!

 

[Denchik76]

в снятую турбу дули компрессором, раскручивалась хорошо, сейчас газую а она не дует практически[/qОна на холостых особо дуть и не должна!!! Если не дует на ходу скорее всего ей ппц,она нормально дуть у тебя и не будет из за 1)Неправильный колектор-полное краилово,так никто никогда не делает!!! 2) Неправильный даунпайп 3)Слив масла и подача нуждается в срочной переделке. Мой тебе совет сделай все по нормальному,не жалей денег,как знаешь-кроилово ведет к попадалову.!! Лучше щас таз твой постоит недельку,зато потом будешь ездить и не париться!!

 

[VesiK]

ну даже с этим колхозом впринципе оно должно дуть!

 

[Denchik76]

ну даже с этим колхозом впринципе оно должно дуть!

Может турба уже умерла из зи краилова с подачей и сливом?

 

[Антон]

можно приварить фланец прям к коллектору? все это в сборе влезет? может и ппц ей но нет посторонних звуков и врятли заклинила

 

[Антон]

а что её могло убить, масло же подавалось

 

[Denchik76]

Попробуй переделать все что сказали,если дуть не будет будем думать дальше,в клуб турбо нормальный коллектор в районе 6 р стоит вроде!! :!:

 

[VesiK]

ну даже с этим колхозом впринципе оно должно дуть!

Может турба уже умерла из зи краилова с подачей и сливом?

Как вариант! Причем очень правдоподобный!

 

[aleksii888]

у поцика был случай, вместо заводского болта,вкрутил абы какой, масло как из ведра в улитку лелось, ну результат плачевный.

 

[Антон]

сейчас на подаче масла самодельный фланец с привареной трубочкой внутреннего диаметра примерно 2-2.5мм на нее шланг хамутом одет, значит все дело в большой подаче масла? кстате отверстие под масло на самой улитке 6 или 8 мм точно не помню

 

[VesiK]

да, это слишком большое отверстие!

 

[Антон]

если бы она заклинила наверно заметил бы, перестала бы ехать, газы бы не проходили, значит она крутится, тем более рукой проверял крыльчатку, легко вращается.

 

[Антон]

сделать отверстие 1.2 обязательно возле подачи или можно вставить трубку нужного диаметра вверху шланга маслянного?

 

[VesiK]

Поидее без разницы!