08 из Майкопа

[DTM-Майкоп]

:mrgreen: нэт,это просто "огненный дракон" от прошпорта....


p.s. в температуру меньше 50 градусов в ресе слабо верится,или на улице было +15?

в день соревнований было было холодно. А температура была при таком холоде вообще 35 градусов. 50 это при условии если на улице 25 градусов. Кулер работает правильно а не для красоты!

 

[DTM-Майкоп]

:mrgreen: нэт,это просто "огненный дракон" от прошпорта....


p.s. в температуру меньше 50 градусов в ресе слабо верится,или на улице было +15?

в день соревнований было было холодно. А температура была при таком холоде вообще 35 градусов. 50 это при условии если на улице 25 градусов. Кулер работает правильно а не для красоты!

 

[DTM-Майкоп]

а чеи софт ?

софт в одном экземпляре! Разрабатывается экспериментально на нашей машине. Может когда нибудь будет в продаже.

 

[303]

Джонииии,привет! ты посты прям как с пушки шпаришь..тормозни немного)) кстати,поздравляю с первым местом.

 

[DTM-Майкоп]

[quote="DTM-Майкоп":20xvj7qp]

Дядь,а в чем секрет столь эффективного ланча,народ в абуе от старта с огнем)

Секретна нет. Программа . Бензин начинает гореть в коллекторе тем самым раскручивает турбину на ланче. Дело делает свое! Простая прога так сделать не сможет! Не пытайтесь!

в стп есть корекция уоз по передачам :shock: то же так можна сделать на 0 передаче[/quote:20xvj7qp]
Это полноценный ланч а не отсечка. Каким образом ты сможешь заставить бензин запихать в колектор, а потом его и поджечь его там? Я отвечу потом как!

 

[DTM-Майкоп]

Джонииии,привет! ты посты прям как с пушки шпаришь..тормозни немного)) кстати,поздравляю с первым местом.

привет. Спасибо.

 

[DTM-Майкоп]

Джонииии,привет! ты посты прям как с пушки шпаришь..тормозни немного)) кстати,поздравляю с первым местом.

привет. Спасибо.

 

[Tech]

Это полноценный ланч а не отсечка. Каким образом ты сможешь заставить бензин запихать в колектор, а потом его и поджечь его там? Я отвечу потом как!

Ты вот эту тему зря поднял, щас придет Макси, и начнется маски-шоу :lol:

 

[классик]

ну ланч это в движении когда не дает пробуксовывать,

а на месте надует если уоз будет в минусе например , все будет догорать в колекторе

кстати в обычнои отсечке 0.3 надувает наше ведро на 6000тыс , оно не нужно вобщем , за счет инерции маховика все выхватывает и так( ну это на класике, в пп не знаю как и че)

 

[303]

Ты не забудь отзвониться после замера кировца)) ) думаю что планка 600 л.с. будет покорена

 

[DTM-Майкоп]

Ты не забудь отзвониться после замера кировца)) ) думаю что планка 600 л.с. будет покорена

первый узнаешь!

 

[DTM-Майкоп]

ну ланч это в движении когда не дает пробуксовывать,

а на месте надует если уоз будет в минусе например , все будет догорать в колекторе

кстати в обычнои отсечке 0.3 надувает наше ведро на 6000тыс , оно не нужно вобщем , за счет инерции маховика все выхватывает и так( ну это на класике, в пп не знаю как и че)

не путай ланч и трекшен. Когда надуешь хоть 1 бар таким образом скажешь как сделал! Ты не первый кто мне такое говорит. Это не правильно!

 

[303]

как тут фото выложить?

 

[yura222]

Да не спорьте ! Огонь херачет , тачка прёт и зашибись А как это оно , пусть каждый сам допрёт.А то резвели от похвалы мол молодцы до х.... знает чего.

 

[классик]

цели нет такои , может и не надую

можно зажигание выключать в 1 или 2 цилиндрах кнопкои например

 

[классик]

а ланч это что ??????? просто надувать что бы на старте на месте что ли??? я хз :shock:

 

[303]

Да не спорьте ! Огонь херачет , тачка прёт и зашибись А как это оно , пусть каждый сам допрёт.А то резвели от похвалы мол молодцы до х.... знает чего.

Это Джонни тут лекцию устроил..поругай его!

 

[yura222]

http://www.turbodrom.ru/forum/showthrea ... =1#post450 Едрённое фото !!!! так отключением цилиндров не сделаешь ЭТО ДОЛГИЙ КРАПОТЛИВЫЙ ТРУД НАШЕГО "ВОЛШЕБНИКА "

 

[DTM-Майкоп]

как тут фото выложить?

хз. Сам хотел не понял!

 

[классик]

http://www.turbodrom.ru/forum/showthread.php?p=450&posted=1#post450 Едрённое фото !!!!

а видэо будит ?????? :shock: :shock: :shock: :shock: