Я посмотрел в 144, но упоминания про систему управления двигателем ваще не увидел ..
Если только делать вывод из того,сколько они пытались это чудо запустить, то , тогда, да, можно сделать вывод, что на чем то таком и запускали, типа обита
Проект 2110 3х секционный ротор. Для сезона 2026. На новых электронных компонентах управления двс и бортовой сетью. Полностью цифровая, шина и свободно программируемые алгоритмы. Предварительная, установка в автомобиль и тест.
Проект 2110 3х секционный ротор. Для сезона 2026. На новых электронных компонентах управления двс и бортовой сетью. Полностью цифровая, шина и свободно программируемые алгоритмы. Предварительная, установка в автомобиль и тест.
Проект 2110 3х секционный ротор. Для сезона 2026. На новых электронных компонентах управления двс и бортовой сетью. Полностью цифровая, шина и свободно программируемые алгоритмы. Предварительная, установка в автомобиль и тест.
как то дорохо стало возвращаться в дрэг, мы же все практически продали кроме кузова, КПП отошла на ралишку в Питере построили, скоро увидим на просторах ....
глаз радует.....
онли клюзеф по цене самолета))) свои 150 hp держать будет вечность)))
как то дорохо стало возвращаться в дрэг, мы же все практически продали кроме кузова, КПП отошла на ралишку в Питере построили, скоро увидим на просторах ....
глаз радует.....
онли клюзеф по цене самолета))) свои 150 hp держать будет вечность)))
наверное уже перегорели, да и лайт классов скоро не останется, тенденция корчестроения идет на спад в FWD. Вон так смотрю пацаны дербанят свои корчи потихоньку. Дядя Юра тоже вроде Дракошу продает за 2,5 млн
