ШПГ гранта vs калина
- Автор темы AntonAtmo
- Дата начала
я просто скажу что ни один мотор, который я собрал на таких коленвалах не отрыгнул коленвалом. естественно ни один из них ни имеет оборотов более чем 8400, жесткой отсечки, а потроха балансированы и развешены. в таких условиях проблем нет. при ограничителе 7600-7800 (обычно для городского мотора этого выше крыши) все ездит миллиарды лет без проблем
тут есть товарищи которые ломают зубья на сток парах на моторах в 150 сил, высыпают ряды и ломают привода. ничего удивительного.
тут есть товарищи которые ломают зубья на сток парах на моторах в 150 сил, высыпают ряды и ломают привода. ничего удивительного.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,106
- Лайки
- 1,466
А может на эти деньги запилить гбц хорошо на сток клапанах, втулки бронзовые, выхлоп на 51 от стингера полный бол он, распредвал 62 мм, рес брагин новый стальной откатать в онлайне, если хочешь валить пободрее то 3.9 пару в кпп и блоку, а еще лучше 18 ряд или 7 если совсем джаги хочешь но 7 только с парой 4.3
Да вон гранда низ кинь да и всё, а так вариант с 84 коленом хорош если обороты всё таки около стоковые.
Сейчас тем более вон и поршня стк есть норм грандовские и федерал ещё если поискать найти можно, ну на крайняк можно и сти (вон кстати вроде по 6500 может предложить если есть ещё в наличие нужные http://speedfreak.ru/threads/kovannye-porshni-sti.41000/)
Сейчас тем более вон и поршня стк есть норм грандовские и федерал ещё если поискать найти можно, ну на крайняк можно и сти (вон кстати вроде по 6500 может предложить если есть ещё в наличие нужные http://speedfreak.ru/threads/kovannye-porshni-sti.41000/)
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,106
- Лайки
- 1,466
В апреле прошлого года собрали на ковке сти 116.09 82,5мм под приоро шатун, 75,6 колено, вал сти-2, втулки сток кстати, клапана легкие, после 20тыс пробега голова перекочевала на другую машину - все в идеале. Вот как то так это ехало на сток ресивере и 18ом ряду+ 3,9 (проверял эластичность 2ой передачи) http://www.youtube.com/watch?v=b5TviRU1le8
Ближе к осени ради эксперимента поставили брагинскую буханку (люминь кирпич) диапазон 6000-7000 улучшился, весь остальной диапазон провалил, тормоза ватные, "серединка" сглаженная, короч для города было гораздо приятнее ездить на сток ресивере с подхватом на 3500. На удивление всем на 402м обскакивала без облегчения кузова (2113) лансерочки 9,10 2л, фокусы 2л, всякие там 1,4gts и гольфики (все на ручке) dodge neon 2.0, по прикидками 0-100км/ч в районе 9-9,5с честных в зависимости от зацепа (резина гражданская кумха спт)
З.ы. стенда нет поэтому другой обьективного способа как мрв оценить мощность нема. Было ~385 на 6900об/мин. Понимаю скудно, но на честные 110-115л.с. вроде тянет
Ближе к осени ради эксперимента поставили брагинскую буханку (люминь кирпич) диапазон 6000-7000 улучшился, весь остальной диапазон провалил, тормоза ватные, "серединка" сглаженная, короч для города было гораздо приятнее ездить на сток ресивере с подхватом на 3500. На удивление всем на 402м обскакивала без облегчения кузова (2113) лансерочки 9,10 2л, фокусы 2л, всякие там 1,4gts и гольфики (все на ручке) dodge neon 2.0, по прикидками 0-100км/ч в районе 9-9,5с честных в зависимости от зацепа (резина гражданская кумха спт)
З.ы. стенда нет поэтому другой обьективного способа как мрв оценить мощность нема. Было ~385 на 6900об/мин. Понимаю скудно, но на честные 110-115л.с. вроде тянет
IMPRINT , вот ты мне скажи а почему у 82 поршневой и 84, должен быть одинаковый ресурс? Из-за длинного шатуна, а вот как бы не так. Ведь основной рабочий слой при расточке на 84 мм снимается и ресурс по этому разный. Даже если взять два блока и расточить на 84 мм,то ресурс может отличаться кардинально. А почему? Потому что все зависит от цементации и закалки металла,а качество у нас как всегда страдает... Да еще при расточке на 84 и выше может вскрыться на гильзе рытвинка, канавка (плохое литье ) но правда это бывает очень редко.
Бодрее это как? Или у вас в глаз секундомер встроен и вы тогда посчитали как ваш сток ехал?))) Да и впринципе мне поф лучше или хуже она там ехала, но на 402м от вашей сток 21103 уже бы на 2ой передаче остались бы рожки да ножки. И даже больше скажу я и со околостоковой купешкой на 16ре катался с коробкой точь в точь 18+3,9, и с приорчиками на валах и ресивере, но на сток коробке, и заезды не в их пользу.