не снизится ли мощность если обмотать паук термолентой на атмомоторе ?
- Автор темы Flash
- Дата начала
Температура под капотом, пусть будет 100 градусов.
Температура на впуске? Пусть будет 20.
Разность - 80 градусов.
Температура выпуска - 800 градусов.
Разность - 700 градусов.
Длина впуска около 200 мм.
Длина паука около 600 мм.
Таким образом, разница температур для выпуска составляет 700 градусов, и длина радиатора(паука) = 600 мм.
На впуске - 80 градусов и 200 мм соответственно.
Теперь, чтобы прикинуть теплопередачу, можно тупо перемножить полученные значения.
Температура на впуске? Пусть будет 20.
Разность - 80 градусов.
Температура выпуска - 800 градусов.
Разность - 700 градусов.
Длина впуска около 200 мм.
Длина паука около 600 мм.
Таким образом, разница температур для выпуска составляет 700 градусов, и длина радиатора(паука) = 600 мм.
На впуске - 80 градусов и 200 мм соответственно.
Теперь, чтобы прикинуть теплопередачу, можно тупо перемножить полученные значения.
ну вообще машина focus svt. почему я спросил. потому что в оригинале стоит у паука оригинальный заводской теплоэкран, но он мля большой, и много места занимает, снимал насос гура, пришлось снимать теплоэкран, обратно теплоэкран ставить - лень. рядом с пауком проходят патрубки радиатора, жар от паука стоит будь здоров. термолентой зато можно быстро и просто обмомтать паук. НЕ СНИЗИТСЯ ЛИ МОЩНОСТЬ ??? а то ставить ортано теплоэкран это геморой такой, снимать опору двс, отклонять назад мотор чтоб его засунуть между коллектором и вентилятором радиатора)) ВПУСК И ВЫПУСК У МАШИНЫ С РАЗНЫХ СТОРОН!
