развалился мост очередной подскажите кто знает втулка между подшибниками на хвостовике если точить самодельную должна быть по длине точно как заводская до соток или не надо такой точности ? один человек сказал что она играет немного ну типа пружинит по мелочи , или как там убирать люфт хвостовика если втулка будет жесткая ? и из какой стали точить ? или из любой а потом закалять ?
мост на классике
- Автор темы den5095
- Дата начала
Почитай здесь http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... st/rzm.htm
У нас на форуме описывали некий способ, вот фотки. Вот здесь есть немного про это http://forum.biysk.net/index.php?showtopic=70826
у меня 5раз рассыпался дифиринциал иногда стачивало сами зубья на шестернях иногда отламывало их , или разбивало место в корпусе куда палец тавляется и он стачивался и ломался или выскакивал , еще почти всегда втулка сжималась и мост начинал выть и через время тек сальник , подтягивания гайки хвостовика которая начинала крутится от руки почти ничего не давала , и 2 раза отламывало зубья на главной паре , один раз на большей шестерни другой на маленькой , и еще редуктор откручивался несколько раз и масло сбегало и хана , но это не считается слабым местом :lol: это руки кривые
