мост на классике
- Автор темы den5095
- Дата начала
Винты ставят в основном кольцевики, но и серезные драг машины тоже бывают на винтах, чтобы отстраивать подвеску под конкретные условия. А так всем ясно что подвеска от БМВ не идеал для драга но зато сравнительно бюджетно и очень доступно.
На крутых драговых БМВ заграницей выкидывают независимую подвеску и ставят цельный мост, даже украинская драговая е30 с таким цельным мостом. Так что ходовая БМВ это только временное решение. Покрайней мере для нас.
На крутых драговых БМВ заграницей выкидывают независимую подвеску и ставят цельный мост, даже украинская драговая е30 с таким цельным мостом. Так что ходовая БМВ это только временное решение. Покрайней мере для нас.
все мегаправильно) мне нужны винты тк машина не корч онли драг - а street legal на котором я катаюсь и по дорогам обычным. на дрэг слики большие под которые зад нужно поднять. в город обычные колеса и низкая посадка
и про мост все верно. но это онли дрэг решение. вон на Фашку в новосибирске(не помню точно) тоже мост американский поставили
вообще для дрэга - американский мост, громадные слики автомат. но у нас таких проджектов почемуто нет
Gumpr написал(а):
все мегаправильно) мне нужны винты тк машина не корч онли драг - а street legal на котором я катаюсь и по дорогам обычным. на дрэг слики большие под которые зад нужно поднять. в город обычные колеса и низкая посадка
и про мост все верно. но это онли дрэг решение. вон на Фашку в новосибирске(не помню точно) тоже мост американский поставили
вообще для дрэга - американский мост, громадные слики автомат. но у нас таких проджектов почемуто нет
ну это понятно
ГП (сток или околосток на тот же форд от 150$ примерно)
Полуоси от 450$
Самоблокирующийся дифференциал вроде от 500$
мелочевка типа ШС 11-20$ за штучку
чулки они вообще на стапелях варят :shock:
итого получается, что у них там мост обойдется 2000$ минимум
плюс к этому мосту еще надо будет ваять крепеж к кузову
хотя если делать по минимуму, то можно и родной чулок от Нивы переделать воткнув туда редуктор и полуоси попрочнее (Gumpr выкладывал уже фото подобного моста)
ГП (сток или околосток на тот же форд от 150$ примерно)
Полуоси от 450$
Самоблокирующийся дифференциал вроде от 500$
мелочевка типа ШС 11-20$ за штучку
чулки они вообще на стапелях варят :shock:
итого получается, что у них там мост обойдется 2000$ минимум
плюс к этому мосту еще надо будет ваять крепеж к кузову
хотя если делать по минимуму, то можно и родной чулок от Нивы переделать воткнув туда редуктор и полуоси попрочнее (Gumpr выкладывал уже фото подобного моста)