Тормоза от скайлайн р32 на ваз
- Автор темы aerojin
- Дата начала
К слову вчера с м5 га светофоре стояли,сзади у нее тормозной диск как мой колесный,вожделенная всеми перфорация,и,самое интересной,суппорт ака наш передний,с одним поршнем.
К чему эта история-может стоило взять старый добрый лукас и не иметь гемора с ручником?
Вон у ориса такая схема+абс,все говорят лицо на торможении пытается оторваться от черепа.
К чему эта история-может стоило взять старый добрый лукас и не иметь гемора с ручником?
Вон у ориса такая схема+абс,все говорят лицо на торможении пытается оторваться от черепа.
Да сам читаю и нирена не пойму нафига это надо , абс + волга/калинаспорт и здт/барабаны с хорошим вакуумником ... и самое главное хорошая резина перетормозят весь этот компот на гражданских скоростях . На больших уже не надо доводить до того чтобы надеяться на тормоза , на голову больше надо . Едешь 200+ ? Ты уже испытатель на наших дорогах и пространство для маневра нужно соответствующее . Если дело в эстетике то флаг , конечно , в руки . Но тоже не пойму , таз это и всем по барабану сколько там у тебя поршней и прочего , таз по мне машина для распистяя , пусть херовый зато родной
Подход интересный и серьезный к тормозам но имхо паранойей попахивает
Подход интересный и серьезный к тормозам но имхо паранойей попахивает
Не согласен.
Любой из предложенных комплектов,если можно так выразится "перетормозит",4pot,то один,максимум два раза,потом потихоньку потечет,хоть там тиир,хоть феродо 100500.
4поршня можно в хвост и в гриву довольно долго.И это хорошо.
Да и попутных плюсов,как то неподрессоренная масса,время срабатывания и респекты на районе,тоже много.
Барабаны,не,это без меня.
Любой из предложенных комплектов,если можно так выразится "перетормозит",4pot,то один,максимум два раза,потом потихоньку потечет,хоть там тиир,хоть феродо 100500.
4поршня можно в хвост и в гриву довольно долго.И это хорошо.
Да и попутных плюсов,как то неподрессоренная масса,время срабатывания и респекты на районе,тоже много.
Барабаны,не,это без меня.
Блин , где ж вы ездите , везет же . Ну и все-таки стабильность торможения машины без абс никакая по определению , хоть 12-пот поставь , таз машина легкая и нифига не стабильная , а тут тормоза от ская . В эффективность данного действа верится с трудом , ну , в смысле , что удастся затормозить хоть с 95 процентной эффективностью пару раз , на машине с абс это можно делать с отпущенным рулем на любой скорости , а без то одно колесо на масло , то на песок или кочку , да не верю я в это , поведет без вариантов . А уж после одного торможения впол захочется как минимум изменить стиль вождения , если не гонки
Про неподрессоренные массы , кстати , ни одного аргументированного ответа не слышал , зачем их уменьшать ? Неужели тяжелая подвеска с колесом какого-либо прототипа из ле-мана уступит тазу с его легкой неподрессоренной массой ? Да бред это . У моего пежо 308 раза в 1.5 больше эти массы неподрессоренные , а рулится в 3 раза лучше
Воу-воу, палегче парни)))
Начнем с подрессорных масс: за сравнение возьмем калиноспорт. Диски обладают одинковой массой, поэтому сравнение идет только суппортов. Суппорт ская весит 3,4 кг. Калиноспорт 3,5 кг. Итог таков: мы не набрали веса.
Далее... Да, я знаю, что для здт лукасов ( я даже молчу про дизайн-сервис) мне хватит с головой, а легкая учтановка делает их привлекательнее в этом плане. И да, я в курсе, про волго/калиноспорт тормоза.
Вообще причина достаточно смешная... Мне не нравится вид суппорта с плавающей скобой. Я хотел именно многопоршневые, красного цвета с надписью брембо. Да, я колхозник, но я хотел этого. К тому же хотелось получить новый опыт.
Начнем с подрессорных масс: за сравнение возьмем калиноспорт. Диски обладают одинковой массой, поэтому сравнение идет только суппортов. Суппорт ская весит 3,4 кг. Калиноспорт 3,5 кг. Итог таков: мы не набрали веса.
Далее... Да, я знаю, что для здт лукасов ( я даже молчу про дизайн-сервис) мне хватит с головой, а легкая учтановка делает их привлекательнее в этом плане. И да, я в курсе, про волго/калиноспорт тормоза.
Вообще причина достаточно смешная... Мне не нравится вид суппорта с плавающей скобой. Я хотел именно многопоршневые, красного цвета с надписью брембо. Да, я колхозник, но я хотел этого. К тому же хотелось получить новый опыт.
Нет сил, устал... Хочется плакать как маленькая девочка... Хнык-хнык....
Никак не могу начать собирать заднюю ось... Не могу найти токаря, который бы проточил ЦО тормозного диска.
Музы нет, а без нее не могу проложить магистраль на балке. Вроде и болты есть, и шланги, и уголок, и развальцовка, а сделать не могу.
Все колеблюсь на счет гидроручника: вроде нужен, с ним проще ездить. А без него легче все ставить.
Никак не могу начать собирать заднюю ось... Не могу найти токаря, который бы проточил ЦО тормозного диска.
Музы нет, а без нее не могу проложить магистраль на балке. Вроде и болты есть, и шланги, и уголок, и развальцовка, а сделать не могу.
Все колеблюсь на счет гидроручника: вроде нужен, с ним проще ездить. А без него легче все ставить.
