Тормоза от скайлайн р32 на ваз
- Автор темы aerojin
- Дата начала
Дак а смысл тогда 2х поршней, если ты зад задушишь регулятором?! 
Ставишь по старой отработанной схеме лукас и всё
Ставишь по старой отработанной схеме лукас и всё
aerojin,
Гут!
RAPPER,
Причин несколько ( чисто для меня):
1) Внешний вид.
Да, да, но это главное! Не комильфо смотрится, когда на задней оси суппорт с плавающей скобой. Фу!!!))))
Но и это не все! Тормозной диск на задней оси в 95% будет даже не вентилируемым. Конечно, в большинстве случаев вентиля туда и не нужны. Но когда в переди и с зади тормозной диск слотированный с перфорацией, это греет душу))) А в варианте, когда диски разные это колохоз)))
2) Цена.
Лично для меня дешевле было поставить на заднюю ось скайсуппорта, нежели брать лукасы. К тому же, и самое главное: есть возможность достать задние планшайбы по адекватной цене! Ну и как я мог упустить такое предложение?
С перетормозом проблем не будет))) Вилвуд/тилтон рулят! Да сток колдун можно отрегулировать)))
Гут!
RAPPER,
Причин несколько ( чисто для меня):
1) Внешний вид.
Да, да, но это главное! Не комильфо смотрится, когда на задней оси суппорт с плавающей скобой. Фу!!!))))
Но и это не все! Тормозной диск на задней оси в 95% будет даже не вентилируемым. Конечно, в большинстве случаев вентиля туда и не нужны. Но когда в переди и с зади тормозной диск слотированный с перфорацией, это греет душу))) А в варианте, когда диски разные это колохоз)))
2) Цена.
Лично для меня дешевле было поставить на заднюю ось скайсуппорта, нежели брать лукасы. К тому же, и самое главное: есть возможность достать задние планшайбы по адекватной цене! Ну и как я мог упустить такое предложение?
С перетормозом проблем не будет))) Вилвуд/тилтон рулят! Да сток колдун можно отрегулировать)))