пропало зажигание

[MAN]

Всем привет. имеется проблема!!
Вчера на покатушках тряхнуло на кочке и мотор заглох
2109 низкая панель
турбомотор 16кл мозг январь 5.1...61
при включении зажигания загорается свет и датчики, крутит стартер.
насос не включается, искры нет.
напрямую насос работает.
По идее мозг перестал видеть включение зажигания и питание на него не подается, в чем прикол?

 

[santos]

Если есть возможность включи мозг на столе или попробуй его на другой машине. Питание на мозг тоже проверяется легко, там всего две ноги: 18 - постоянное питание, 27 - сигнальное питание с замка зажигания. Если на 18 ноге нет питания, значит смотри провод с плавкой вставкой от аккумулятора, если на 27 при повороте ключа нет, то смотри замок зажигания.

 

[Gribus]

с замка зажигание скорее всего отвалилось. часто пудрит мозги разъем замка зажигания.

 

[Driver]

ДПК...........

 

[santos]

ДПК...........

если бы ДПКВ, то насос бы при включения зажигания включался бы на 2-3 секунды.

 

[induke]

начинаеця.............

омметром проверяем массу на мозге - тыкаем минус мультиметра на минус акума красный порвод на вывод 19 мозга
если сопротивление меньше 2 ом то норма

потом вольтметром проверяем 12 вольт на мозге. то есть 18 и 27 входы, включив ключ
а лучше не вольтметром а лампочкой на 1-20 ватт.

если это все есть то включаем ключ и смотрим горит ли "чек мотор"
если горит значит все цепи питания мозга включаются - то бишь главное реле и питание на 37 входе

если не горит то ищем еще обрывы в цепи главного реле


если этот пост не понятен - то едем к электрику

 

[MAN]

отвечу всем и сразу)
замка зажигания нет (тумблер и кнопка) и там ни чего не отвалилось.
на насос напряжение не идет даже при включении зажигания, проверено вольтметром, по нулям, так что дпкв отпадает.
плавкую вставку уже вырезал перед тем как создать пост

индюк спасибо за идею, сегодня будем пробовать.

 

[santos]

MAN,

Главное реле, реле бензонасоса и предохранители в первую очередь проверил?

 

[MAN]

померял напряжение на реле бензонасоса при включении зажигания - сначала 0.5 потом 2.7в. что за?

 

[induke]

померял напряжение на реле бензонасоса при включении зажигания - сначала 0.5 потом 2.7в. что за?

на каком именнно контакте!

 

[MAN]

на каком именнно контакте!

с ЭБУ 37 нога. на реле через предохранитель приходит 12вольт, но реле не замыкается и ни какого чуда не происходит.

 

[induke]

блин
у реле есть 4 контакта
2 из них - это катушка
на катушку гр (впрочем как и рв и рбн) приходит плюс от акума (красный или розовый обычно) и второй порвод уходит на минус в мозг. кажись черный.
они кстати тоненькие довольно
при включении этт вывод притягивается мозгом к нулю. вот и проверяй
возьми лампу на 12 влт 1 ватт и засунь ее вместо обмотки гр. и она должна загореться когда зажиг включаешь
если не горит ищи обрывы плюса или обрыв до мозга.

при этом может один конец лампы запитать от плюса акума напрямую а второй сунуть прям вмозг на вывод 46 - он то и включает главное реле.
лампа должна гореть при включениит зажиг.
если она итак не горит то сгорел мозг

еще раз обрати внимание что лампа должна быть маломощная иначе мозг ее не зажжет. мало тока он дает.
можно взять лампочку от фонарика например.

еще 2 котакта - силовые.
теперь о них

если оно включаеця и реле щелкает - значит ищи обрывы в цепи контактов гр.
ищется точно так же - лампочкой а не вольтметром. потому что лампочка дает нагрузку
при этом вольтметр может показывать напругу а лампочка не горит - потому что провода гдето сгнили и не проводят достаточный ток.
вольтметр ток не потр****ет. он тебе даже через пальцы покажет 12 вольт)))

цепляешь лампу одним концом на минус а вторым тыкаешь последовательно в разные точки проводов начиная от того по которому приходит + от акума. он розовый по моему.
они довольно толстые теперь
таким образом ищешь гнилые провода

тут лампа может быть любая. от сигнала стоп например. 21 ватт

 

[MAN]

блин
у реле есть 4 контакта
2 из них - это катушка
на катушку гр (впрочем как и рв и рбн) приходит плюс от акума (красный или розовый обычно) и второй порвод уходит на минус в мозг. кажись черный.
они кстати тоненькие довольно
при включении этт вывод притягивается мозгом к нулю. вот и проверяй
возьми лампу на 12 влт 1 ватт и засунь ее вместо обмотки гр. и она должна загореться когда зажиг включаешь
если не горит ищи обрывы плюса или обрыв до мозга.

при этом может один конец лампы запитать от плюса акума напрямую а второй сунуть прям вмозг на вывод 46 - он то и включает главное реле.
лампа должна гореть при включениит зажиг.
если она итак не горит то сгорел мозг

еще раз обрати внимание что лампа должна быть маломощная иначе мозг ее не зажжет. мало тока он дает.
можно взять лампочку от фонарика например.

еще 2 котакта - силовые.
теперь о них

если оно включаеця и реле щелкает - значит ищи обрывы в цепи контактов гр.
ищется точно так же - лампочкой а не вольтметром. потому что лампочка дает нагрузку
при этом вольтметр может показывать напругу а лампочка не горит - потому что провода гдето сгнили и не проводят достаточный ток.
вольтметр ток не потр****ет. он тебе даже через пальцы покажет 12 вольт)))

цепляешь лампу одним концом на минус а вторым тыкаешь последовательно в разные точки проводов начиная от того по которому приходит + от акума. он розовый по моему.
они довольно толстые теперь
таким образом ищешь гнилые провода

тут лампа может быть любая. от сигнала стоп например. 21 ватт

два провода на катушку РБН приходят с мозгов 3 и 37 ноги, 37 нога так же уходит на дад, модуль, дф и т.д. на этой ноге при включении зажигания с мозга приходит 2.7 вольта, я так понимаю что там должно быть 12 вольт, непонятно откуда 2.7в.

теперь про силовые провода. на одном проводе с аккума приходит 12 вольт и не уходит через реле на насос потому что обмотка реле не срабатывает от 2.7 вольт и реле не замыкается.. вопрос в том почему с мозгов с 37 ноги выходит 2.7 вольта вместо 12в, ведь должно быть 12 вольт, я правильно понимаю?)

 

[aheadin]

MAN,сунь уже вольтметр и омметр в 18, 19 и 27 контакты эбу, будь лаской и опиши цифры на приборе

 

[induke]

поля ну чо за бред. почему на дал идет с 37 ноги??? 12 в не с мозга идет а наоборот с реле на мозидт к электрику, ну его нах. ничо ты не понял

 

[MAN]

поля ну чо за бред. почему на дал идет с 37 ноги??? 12 в не с мозга идет а наоборот с реле на мозидт к электрику, ну его нах. ничо ты не понял

ошибся ошибся. на дмрв а не на дад идет 37 контакт, но это сути не меняет.
у нас в городе нет электриков которые будут заниматься моей машиной.
на 18 контакте 12в. проверю 19 и 27, дальше будем плясать.
да, я туплю, потому что не электрик. именно по этому тему создал.
если б мне было все понятно, то я бы не обращался за помощью!

 

[induke]

ну давай давай пиши помогу дальше
а лучше вечером набери мне когда около машины будешь - я тебе по телефону все расскажу быстро и четко
телефон дам в личке. напиши только

 

[MAN]

ну давай давай пиши помогу дальше
а лучше вечером набери мне когда около машины будешь - я тебе по телефону все расскажу быстро и четко
телефон дам в личке. напиши только

разобрался в тот же вечер)
все оказалось проще некуда: обрыв силового провода между предохранителем главным реле по непонятным причинам.
спасибо