Drag Racing г. Пенза
- Автор темы Foxskyline
- Дата начала
присоединяюсь,да и честно говоря нормально подготовленый автомобиль для драга,именно для участия в соревнованиях совсем неудобен для повседневной езды,и не надо говорить что все спокойно ездят в булошную и не парятся,сам лично два года пытаюсь собрать что то достойное подиума,пока не особо получается,но даже на недоделаном авто меня напрягает толкаться в пробках,большие обороты,напряги с керамикой,пердеж выхлопа и тд,именно из-за всего этого я купил отдельный автомобиль,который таскаю на сцепке,хотя он весь железный и едет на товарном 98,кстати со временем приходит понимание,хочешь подиум и быстрые секунды готовься по максимуму под регламент и всегда найдутся те,кто завидует быстрым машинам ввиду своей какой-то несостоятельности,мол я тут валы кинул и стингера воткнул,хочу быть первым,а они там все такие растакие зеркала и дворники сняли-секунду скинули...
Вообще проблема объединения организаторов, регламентов и тех требований и единого календаря замечательная, если бы не одно но, это сами местные организаторы. Каждый у себя в городе считает себя создателем чуда и идти на уступки не желает, отсюда споры по поводу несоответствия одной и той же машины в разных городах одному классу, гонки в одну дату, глупые, постоянно меняющиеся тех требования и регламенты, что называется под своих.
Когда то в Поволжье существовал ЕЧУП, замечательный единый чемпионат Урала и Поволжья, в котором я гонял ещё пилотом на Франке, затем по разным причинам, Дронов бросил его организовывать, из за разногласий с пилотами, тянущими одеяло на себя и организующих "майдан" в интернете по поводу гонок. В результате всё закончилось.
Спустя 2 года, в 2012 году, у меня уже у самого появилась возможность организовывать чемпионат в Самаре, благодаря спонсорству СС20. Тогда провели 4 этапа, крупных за сезон. Регламент и ТТ писал я максимально простые, с минимумом классов и максимально свободный. Задача была привлечь максимум участников и максимально интерес и результаты повысить. Да были свои косяки, задержки, косяки свежей телеметрии и тд и тп, но на 4ом этапе,было 100 участников, клей на трассе впервые в Поволжье, куча рекордов личных и всего ПОволжья.. но тем ни менее, по всё той же причине, из за конфликтов личных интересов с некоторыми участниками решил бросить. Тыкали что регламент гавно, гонки гавно и тд и тп. В итоге прошло ещё 2 года и уровень Самарского дрэга откатился до уровня зарождения дрэга в регионе 2005-2006г. Несколько обособленных соревнований в небольших посёлках, при минимальной подготовке трэка и тд и тп. Вообщем печальное зрелище.
Вот ещё один пример, почему "майданы" вот такие страшны)) Возможно конечно зимой будет попытка таки объединить города и регламенты и все гонки под единую крышу, ведь даже с Жуковым я прорабатывал регламент для Поволжья единый. Ну вот как то так.. Хотя лично мне хотелось бы очень видеть единый чемпионат, с вновь возрождёнными Пензенскими этапами, Самарскими, Ульяновскими и тд.. Всё для этого есть, нужно лишь сесть за стол переговоров
https://www.youtube.com/watch?v=nRUSz3KbAkk
Когда то в Поволжье существовал ЕЧУП, замечательный единый чемпионат Урала и Поволжья, в котором я гонял ещё пилотом на Франке, затем по разным причинам, Дронов бросил его организовывать, из за разногласий с пилотами, тянущими одеяло на себя и организующих "майдан" в интернете по поводу гонок. В результате всё закончилось.
Спустя 2 года, в 2012 году, у меня уже у самого появилась возможность организовывать чемпионат в Самаре, благодаря спонсорству СС20. Тогда провели 4 этапа, крупных за сезон. Регламент и ТТ писал я максимально простые, с минимумом классов и максимально свободный. Задача была привлечь максимум участников и максимально интерес и результаты повысить. Да были свои косяки, задержки, косяки свежей телеметрии и тд и тп, но на 4ом этапе,было 100 участников, клей на трассе впервые в Поволжье, куча рекордов личных и всего ПОволжья.. но тем ни менее, по всё той же причине, из за конфликтов личных интересов с некоторыми участниками решил бросить. Тыкали что регламент гавно, гонки гавно и тд и тп. В итоге прошло ещё 2 года и уровень Самарского дрэга откатился до уровня зарождения дрэга в регионе 2005-2006г. Несколько обособленных соревнований в небольших посёлках, при минимальной подготовке трэка и тд и тп. Вообщем печальное зрелище.
Вот ещё один пример, почему "майданы" вот такие страшны)) Возможно конечно зимой будет попытка таки объединить города и регламенты и все гонки под единую крышу, ведь даже с Жуковым я прорабатывал регламент для Поволжья единый. Ну вот как то так.. Хотя лично мне хотелось бы очень видеть единый чемпионат, с вновь возрождёнными Пензенскими этапами, Самарскими, Ульяновскими и тд.. Всё для этого есть, нужно лишь сесть за стол переговоров
https://www.youtube.com/watch?v=nRUSz3KbAkk
- Регистрация
- 14.12.2010
- Сообщения
- 2,515
- Лайки
- 1
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,113
- Лайки
- 1,466
Я делал попытки ещё той зимой, через тот же вялотекущий ечуп, который тянут наши самарские судьи проводя этапы синхронно с организаторами в регионах(читай деревнях). Но моё видение этого вопроса немного шире:
1 создание группы для общение организаторов
2 отбор компетентных лиц, минимальное количество, не более 2х от города организатора
3 обязательная встреча всех лиц для проработки всех вопросов
4 создание единого регламента для всего ПОволжья
5 создание единого календаря
5 и тд и тп..
Так же расписывал бонусы для всех организаторов, гонщиков и зрителей. Тк всегда будет адекватная информация о соревнованиях, адекватный общий регламент, сделанный для всех участников, а не местечковых лидеров, привлечение новых участников, так же пролобируем вопросы с легальностью и уровнем соревнований, вплоть до этапа Кубка России и тд и тп, ну и единый состав судей и организаторов, способный придать соревнованиям более качественный вид..
1 создание группы для общение организаторов
2 отбор компетентных лиц, минимальное количество, не более 2х от города организатора
3 обязательная встреча всех лиц для проработки всех вопросов
4 создание единого регламента для всего ПОволжья
5 создание единого календаря
5 и тд и тп..
Так же расписывал бонусы для всех организаторов, гонщиков и зрителей. Тк всегда будет адекватная информация о соревнованиях, адекватный общий регламент, сделанный для всех участников, а не местечковых лидеров, привлечение новых участников, так же пролобируем вопросы с легальностью и уровнем соревнований, вплоть до этапа Кубка России и тд и тп, ну и единый состав судей и организаторов, способный придать соревнованиям более качественный вид..
Carbons, полностью согласен, понятно что не просто, но давайте попробуем тему отдельную создал http://turbobazar.ru/showthread.php?t=39103