Подскажите как быть , важно каждое мнение

[MABPIK]

Суть проблемы: есть блок 083,колено 71 мм, приора шатуны, и поршни автрамат 82.5 с цековками и вытеснителем и КМПРС25.8,
В итоге по подсчетам получается : 194.8-133.32-35.5-25.8=0.18,
Недоход без прокладки 0.18 мм
0.18 +0.43( приоро прокладка) = 0.61
0.18 +1.18(21124)= 1.36 недоход
Так вот вопрос заключается в том , на какой прокладке собрать блок , ктото говорит 0.61 мало кто говорит норм собирай и ездий, но в момент перекладки поршня будет слышно качание гбц!
Подскажите пожалуйста!
И еше сильно ли я потеряю в степени если придется ставить 2112 прокладку!
Заранее всем благодарен , важно каждое мнение!

 

[Ataman4eG]

Поставь две 126

 

[MABPIK]

Ты имееш ввиду 2 металические? Это нормально? Ничего не дриснет?? Это ты считаеш оптимальный вариант? И почему 2112 прокладку не советуеш

 

[cr174]

собирал с недоходом 0.5мм на длинном шатуне, ниче не долбило об головку и не перекладывало. тоже волновался. 0.6 это в идеале

 

[MABPIK]

2 мнения есть) это хорошо ,щас еще подожду почитаю и выберу оптимальный, я тоже склоняюсь к 1 приоро прокладке!

 

[Andrey12397]

собирал на приора прокладке без недохода било по голове поршнем

 

[carman]

В поршня цековки есть? Валы будут? Степень какая на 1 приоре прокладке? А на 12?

 

[MABPIK]

Поршня смцековками под клапана, пока валов не будет до следующего лета, потом может максимум 10.0 , степень где 10.5 или 11 я лумаю на 2112 прокладке незнаю какая, просто мотор дома лежит надо собирать срочно а тут такая дилема, что делать незнаю голова кругом идет))

 

[sanek08]

Я собирал точ такой конфиг,да и сейчас стоит в полном стоке.Я промерял ход клапана 8.8-8.9 получилось без прокладки,но ставить не стал 126,так как недохода нет,поставил 12.Степень получилась точно не помню,что то около 10.3.Думаю на 126 получится так же,как на заводских 124 моторах,когда ставят 126 прокладку,был опыт у нас на двух авто,после 4 грохот стоял,поршни по голове дубасили.

 

[MABPIK]

Советуеш обычную 2112 прокладку?

 

[sanek08]

Ну в моём случае я выбрал 12,так как посчитал что лучше в степени чуть потерять,чем рисковать с недоходом да и касп как то писал что нужно хотяб 0.8 недохода.И у меня недохода небыло.Ну либо 2 126 прокладки как советовали,но такой вариант не пробовал.Вообщем я б поставил 12.А так решать тебе.

 

[berezkin]

У меня такой же конфиг только поршни НПЗ. Ставил с приоро прокладкой

 

[berezkin]

Кстати сначала ставил 12 прокладку потом от приоры разницы не увидел

 

[MABPIK]

Спасиб мужики посиавлю всетаки 12 прокладку) уж больно нехочу рисковать)

 

[cr174]

Ну в моём случае я выбрал 12,так как посчитал что лучше в степени чуть потерять,чем рисковать с недоходом да и касп как то писал что нужно хотяб 0.8 недохода.И у меня недохода небыло.Ну либо 2 126 прокладки как советовали,но такой вариант не пробовал.Вообщем я б поставил 12.А так решать тебе.

а не 0.6мм он писал должно быть минимум?

 

[cr174]

Спасиб мужики посиавлю всетаки 12 прокладку) уж больно нехочу рисковать)

сток с приоро прокладкой едет веселее... потеряешь это веселее... у тебя все в допусках...

 

[sanek08]

У меня такой же конфиг только поршни НПЗ. Ставил с приоро прокладкой

Автромат позиционирует свои 126 с глубокими цековками,как поршни с увеличенной компрессионкой,для поддержания степени сжатия,по этому возможно у тебя недоход больше,нежели нпз

 

[sanek08]

сток с приоро прокладкой едет веселее... потеряешь это веселее... у тебя все в допусках...

Какой сток мотор 124 или 126?

 

[cr174]

Автромат позиционирует свои 126 с глубокими цековками,как поршни с увеличенной компрессионкой,для поддержания степени сжатия,по этому возможно у тебя недоход больше,нежели нпз

че ты буровишь а все читают... причем тут недоход если там лужа больше сделана?или циковки...
п.с 124-126 любой

 

[sanek08]

Внимательнее читай.Я про компресионку.И при чём тут лула-цековки как ты пишеш и недоход?Для сохронения степени,так как цековки глубокие,они увеличили компресионку от сток приоро поршня.На автромате и огневой пояс больше от стока.Ты вообще держал автромат 126 в руках?