Подскажите как быть , важно каждое мнение
- Автор темы MABPIK
- Дата начала
Короче говоря ни хочу спорить . Я на классическом двигателе низ -ход 84 поршня 82 без цековак , поднимал степень сжатия под газ когда камеру сгорания сделал 25 куб тянуло лучше чем на бензине дитонация при выстовлений зажигания не заметил в отличий от бензина , потом еше пфрезернули голову камера около 20 куб честно сказать результат намного хуже получился дитонация что на газе что на бензине на газе позже но из за излишнего опережени зажегание короче тяги не какой , но все же детонация позже у газа
Murik0906
Уважаемый, мне больше не интересно разговаривать, потому что ты пишешь ни чем не подкрепленную ересь.
Мотор с геометрией 82 х 84 и камерой в 25 кубиков имеет степень сжатия около 18:1,
а с 20-ти кубовой камерой - около 21:1.
Ибадуллаев? Или дизель?
И это... Ну типа там грамматика, пунктуация... Не?...
Уважаемый, мне больше не интересно разговаривать, потому что ты пишешь ни чем не подкрепленную ересь.
Мотор с геометрией 82 х 84 и камерой в 25 кубиков имеет степень сжатия около 18:1,
а с 20-ти кубовой камерой - около 21:1.
Ибадуллаев? Или дизель?
И это... Ну типа там грамматика, пунктуация... Не?...
В общем после этого мессаджа я зассал ибо после 4000 рпм на прогретом возникали вибрации (кстати по мере прогрева , что как бы намекало , градусах на 70-ти порог рявканья был около 5000 рпм) и вместо приоропрокладки решил ставить обычную , снял голову все такое , но следов биения нивапистонс о голову не нашел , блок высокий обычный от 124-го мотора . Еще побудило меня сменить прокладку тот факт что мог получиться втыковый мотор , а мне это не надо , я не для этого пошел по пути именно турбо . Плюсом ко всему я не выравнивал плоскости под приоропрокладку , но как выяснилось она чувствовала себя хорошо , от головы еле оторвал . Вопрос в чем , я со временем хочу вернуться на приоропрокладку , ибо степень и так 8 была , а стала меньше , да и металлопакет больше доверия вызывает . Какая высота поршней 21124 и 21213 . Вот человек , которого цитирую пишет что бывают проблемы с прокладкой прироро под сток . У меня пока все новое нераздроченное эффект не всплыл , а потом что будет ? Сцать мне или ставить приоропокладку и вообще не сцать ?
denisrux,
поршни 21124: кв=38.3 мм
поршни 21213: кв=37.9 мм
т.е. при прочих равных условиях, нивопистон будет на ~0.4 мм ниже по верхней плоскости поршня, т.е. к примеру, если 124 поршень вровень с плоскостью блока будет стоять, то у нивопистона будет недоход ~0.4 мм, поэтому на 124 поршень не рекомендуется ставить приоропрокладку, а вот на нивопистон - вполне.
поршни 21124: кв=38.3 мм
поршни 21213: кв=37.9 мм
т.е. при прочих равных условиях, нивопистон будет на ~0.4 мм ниже по верхней плоскости поршня, т.е. к примеру, если 124 поршень вровень с плоскостью блока будет стоять, то у нивопистона будет недоход ~0.4 мм, поэтому на 124 поршень не рекомендуется ставить приоропрокладку, а вот на нивопистон - вполне.
Балин , вот я олень , надо было спросить сначала . А что с втыком ? Рандом на прежнем варианте ? Сам понимаю , что от потери степени такой я ничего не потеряю , я разницы не заметил и от нивопестонов с заявленной лужей в 16 кубов, а тут и подавно , но вот металл прет что-то , мне кажется так правильнее почему-то , душа лежит . Дуть больше бара даже не думаю , долго бумажная протянет в таком случае ? Я понимаю вопрос глупый , у кого как и это всегда так , просто не хотелось бы чтобы это было явно позорное и глупое решение , вот
