Среди первых трех-четырех пробных проектов на контроллере егаза, первые клиенты (все пришли в этом феврале):
- Мазда рх8 с тазомотором,
- Фиат турбовый (модель не помню),
- Шнива на м74 в стоке, но там будет
внешний рхх и режим "электронный тросик",
- Опель (готов уже брать контроллер, но прошивка еще "не для всех", поэтому в ожидании).
Тазы пока что в основной массе на тросе.
Среди владельцев новые егазных машин почти нет тех, кто хочет серьезного тюнинга.
Это уже не тот тип владельца как у старого таза на тросе.