для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
да это дурачки которым с рексант с митино по цене райхема впаривают и прочие китайские митинские говно и сопли в проводку ставят. а потом они звонят и плачут что разъемы форсунок с форсунок прям посредине гонки спрыгивают. и слезно просят из мусора достать им 4 сток разъема от форсунок АУДИ (от таза типа нос воротят - хотя даже они оригинальные а не китай).
а что там?
проводка вся в хорошем состоянии.
шрусы ломались. ремень масло так и так надо менять.
благодаря стане возможностей имеем кучу говнодеталей которые служат 2 месяца. так вот помпа и рыгнула.
вчера кардан снимал - он заводской и не снимался ни разу - болты родные без ржавчины вообще. кардан не люфтит. ему 20 лет.
чо не так?
в ауте сломалось то что и должно сломаться изза нерадивых хозяев из прошлого.
проводка вся в хорошем состоянии.
шрусы ломались. ремень масло так и так надо менять.
благодаря стане возможностей имеем кучу говнодеталей которые служат 2 месяца. так вот помпа и рыгнула.
вчера кардан снимал - он заводской и не снимался ни разу - болты родные без ржавчины вообще. кардан не люфтит. ему 20 лет.
чо не так?
в ауте сломалось то что и должно сломаться изза нерадивых хозяев из прошлого.
Нет, не браться за то, что не может. Ты же Абиты не настраиваешь, из принципа, не умеешь или ещё по какой причине - это не важно. Куча вполне официально завезенных и проданных машин, которые диагностируются только своим софтом. Пежо тебе не сделают у дилера Форд, и наоборот. А китайские Лаунчи у универсального человека в гаражах весьма коряво и не все открывают. И более того, такой универсальный человек вкладывает кучу денег ради охвата большой номенклатуры машин. У меня у товарища на 1,5-2 миллиона софта и ключей для всяких Ниссанов/Мерседесов и прочих Тойот с Линкольнами. Кстати, а Мотек в каждой ссаной закусочной могут продиагностировать?
Я тебя по другому спрошу - уехал ты с подругой в Териберку, на студеное море посмотреть, и там возникли проблемы с твоим Аутом. Кто тебе его там продиагностирует ( у тебя нечем и ты не умеешь)? Или должны квадратно-гнездовым методом диагносты по всей стране сидеть в каждой квадратной сетке военной карты?
Если машина диагностировалась до установки этого недоразумения - она должна продолжать диагностироваться теми же и у тех же и вообще везде, где диагностируют такие машины. Привязка по диагностике к тому, кто делал - дьявольский лошизм, прям на грани безумия. Чувак прав во всём.
Последнее редактирование: