для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Максим тут набросил на дровах 
...
Это очень редкий эксперимент, с результатами которого я вас ознакомлю.
1 машина.
1 настройка.
1 погода.
2 разных стенда измерения мощности.
2 часа чтоб доехать от первого стенда до 2-го.
Источник - https://www.drive2.ru/b/548216498682855454/
P.S. отсечка по оборотам на разных стендах в разной точке, где-то привязка по оборотам не совсем точная. Ну и "разница в мощности" ... наросло за 2 часа на втором стенде такие стенды клиентам очень нравятся, на которых приход сразу
...
Это очень редкий эксперимент, с результатами которого я вас ознакомлю.
1 машина.
1 настройка.
1 погода.
2 разных стенда измерения мощности.
2 часа чтоб доехать от первого стенда до 2-го.
Источник - https://www.drive2.ru/b/548216498682855454/
P.S. отсечка по оборотам на разных стендах в разной точке, где-то привязка по оборотам не совсем точная. Ну и "разница в мощности" ... наросло за 2 часа на втором стенде
такие стенды клиентам очень нравятся, на которых приход сразу
Последнее редактирование:
систему нельзя калибровать - с ней можно полгода в гамаке трахаться.
потому что система которую можно калибровать спроектирована иначе.
и задачи она решает не так и другие.
Например - нет и никогда не будет EGR на системе! ибо не нужен ни для чего кроме засирания дерьмом впуска... А значит и датчики будут стоять не там, и модели будут не те...
потому что система которую можно калибровать спроектирована иначе.
и задачи она решает не так и другие.
Например - нет и никогда не будет EGR на системе! ибо не нужен ни для чего кроме засирания дерьмом впуска... А значит и датчики будут стоять не там, и модели будут не те...
