для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Макс, фразу "антилаг не работает" хорошо бы подкрепить логами из которых любой, умеющий их читать, поймет, где именно он не работает. Иначе это ничем не лучше чем плевание бабки у подъезда что "манька то шлюха, я точно знаю" но фактов нет.
Как он не работает? Почему? Расскажи что-ли внятно. Любая претензия must have аргументацию.
Как он не работает? Почему? Расскажи что-ли внятно. Любая претензия must have аргументацию.
Давай проще..
на 6 цилиндрах 2-го ряда быть не может.
поскольку флаг стоит - идет расчет и открываются форсунки 5-6.
все бы ничего - они бы пересчитались и переоткрылись дальше в цикле 1 ряда. в результате был бы слабый джитер по времени.
НО!
в 2м ряду в точке компенсации при отсутствии ДФ ошибка - там не учтено что в прошивке 6 цилиндров а не 4.
а в ДФ ошибка - ведь он подключен НЕ ТУДА куда нарисованы схемы!
поэтому мы имеем хаотичное управление форсами 5-6 если баланс рядов ненулевой - а баланс рядов сюрприз НЕ НУЛЕВОЙ!
А то что антилаг не работает - это не объяснить так просто... trust me!
на 6 цилиндрах 2-го ряда быть не может.
поскольку флаг стоит - идет расчет и открываются форсунки 5-6.
все бы ничего - они бы пересчитались и переоткрылись дальше в цикле 1 ряда. в результате был бы слабый джитер по времени.
НО!
в 2м ряду в точке компенсации при отсутствии ДФ ошибка - там не учтено что в прошивке 6 цилиндров а не 4.
а в ДФ ошибка - ведь он подключен НЕ ТУДА куда нарисованы схемы!
поэтому мы имеем хаотичное управление форсами 5-6 если баланс рядов ненулевой - а баланс рядов сюрприз НЕ НУЛЕВОЙ!
А то что антилаг не работает - это не объяснить так просто... trust me!