ВАЗ 21093Т Тольятти
- Автор темы Stratos
- Дата начала
Я запустил мотор в конце сентября, естественно летней жары уже нет, чтобы проверить насколько радиатор справляется со своей задачей, но приходилось стоять в длинных пробках и без включения печки проблем не было, выше 90 стрелка не поднималась, да и калиновский вентилятор отлично выполняет свою функцию. Понятно, что летом после длительных наваливаний ситуация может измениться, но это мы узнаем в следующем году) Теперь объясните популярно про связь тяжелого маховика с контролем буста.
Всем привет.
Переждал зиму, успешно откатал всю весну без поломок, воткнул ЭУР и не мог нарадоваться на таз. По нелепому стечению обстоятельств чувак протаранил мне бочину в тот самый день, когда я купил клапан для регулировки наддува и договорился с настройщиком о окончательной калибровке. Не смотрите, что пострадала правая часть, наверно потому что, я не знаю правил и помеха справа для меня не помеха, машина была припаркована и слава Богу в ней и рядом с ней ни кого не было... Стакан лопнул, ушел вверх, шпильки крепления кронштейна балки срезало как масло ножом. Опять теряю кучу времени, заменил балку, нарезал резьбу, вкрутил новые шпильки, колесо стоит визуально ровно, на стенде показывает -4.7мм схождение справа. Наверно так и должно было случиться, иначе я бы еще долго думал о каркасе и неизвестно, когда бы решился, а тут сам Бог велел
Переждал зиму, успешно откатал всю весну без поломок, воткнул ЭУР и не мог нарадоваться на таз. По нелепому стечению обстоятельств чувак протаранил мне бочину в тот самый день, когда я купил клапан для регулировки наддува и договорился с настройщиком о окончательной калибровке. Не смотрите, что пострадала правая часть, наверно потому что, я не знаю правил и помеха справа для меня не помеха, машина была припаркована и слава Богу в ней и рядом с ней ни кого не было... Стакан лопнул, ушел вверх, шпильки крепления кронштейна балки срезало как масло ножом. Опять теряю кучу времени, заменил балку, нарезал резьбу, вкрутил новые шпильки, колесо стоит визуально ровно, на стенде показывает -4.7мм схождение справа. Наверно так и должно было случиться, иначе я бы еще долго думал о каркасе и неизвестно, когда бы решился, а тут сам Бог велел
Вложения
Какую причину ты подразумеваешь и каков способ ее устранения?
Машину починил. Все что не делается, все к лучшему. После аварии и последующего восстановления кузова, позиция стоклука, "ничего лишнего" и т.д. для меня потеряла смысл. Теперь в машине будут воплощаться идеи, долго сидевшие у меня в голове, которые не нашли применения ранее из-за вечных компромиссов, жалости к кроилову кузова и т.д. После дтп пострадала крышка багажника и я сразу заказал пластиковую в DragGarage, следом за ней капот, место заводских стекол заняли стекла из монолитного поликарбоната. Касательно двигателя, собрал топливную систему с обраткой, заказал свечи Denso IK24, после чего настроились по новой и я остался очень доволен результатом. Сегодня пришел новый топливный бак Jazz и выносной насос Wallbro GSL392-69, долго ждал эту посылку, теперь моему счастья нет предела.
Машину починил. Все что не делается, все к лучшему. После аварии и последующего восстановления кузова, позиция стоклука, "ничего лишнего" и т.д. для меня потеряла смысл. Теперь в машине будут воплощаться идеи, долго сидевшие у меня в голове, которые не нашли применения ранее из-за вечных компромиссов, жалости к кроилову кузова и т.д. После дтп пострадала крышка багажника и я сразу заказал пластиковую в DragGarage, следом за ней капот, место заводских стекол заняли стекла из монолитного поликарбоната. Касательно двигателя, собрал топливную систему с обраткой, заказал свечи Denso IK24, после чего настроились по новой и я остался очень доволен результатом. Сегодня пришел новый топливный бак Jazz и выносной насос Wallbro GSL392-69, долго ждал эту посылку, теперь моему счастья нет предела.
