Какое сцепление держит на турбо тазу?

[di2zy]

я как бы и на пиленговской керамике чувствовал себя как на стоке(для меня идеал сцепа), не понимаю чего все ноют что керамика неудобна.
у нас конфиг чуть серьезнее чем 250 л.с.,будем пробовать корзину Весика с акцентодиском, на ТД05ХР 10,5 на давке 2 бара.

ну кто-то и на корче может к бабушке в деревню за пирожками съездить ) Керамика в городе объективнее неудобнее

 

[KGM]

я как бы и на пиленговской керамике чувствовал себя как на стоке(для меня идеал сцепа), не понимаю чего все ноют что керамика неудобна.
у нас конфиг чуть серьезнее чем 250 л.с.,будем пробовать корзину Весика с акцентодиском, на ТД05ХР 10,5 на давке 2 бара.

Да и я откатал под 8т на кераме.Дискомфорта не было никакого.Только увидев в хлам съеденную корзину и уже начало есть маховик!я снял эту керам.Поставил весика и после 25т как новый диск корзина и маховик.
Просто керам не бюджетен,и чуток погрубее.

 

[maximalist]

Под 2 бара считаю , что корзину весика нУжно брать, а вот диск керамику 6ти лепестковую. Получим высокое удельное давление на единицу площади накладок при увеличенной площади суммы накладок. Хотя если старт планируется с лоунча да со второй наверно органика будет уместнее....

 

[maximalist]

Только увидев в хлам съеденную корзину и уже начало есть маховик!я снял эту керам.

Я брал сцепу керамику в сборе и нажимной лишь немного за съело за 60 тыщ пробега, а вот маховиков поменял три или четыре и ща проточенный стоит с всё той же сцепой. Видимо нажимные в комплектах идут из другого металла....

 

[KGM]

Походу да.Дело в качестве материала.Диск был 6ти леп демпфер.В городе как стандарт передвигался.Органика приятнее полюбому.

 

[maximalist]

Тебе бы попробовать на 8мом эволюшене с пятиступкой и сток сцепой тронуться и поездить хотяб пол дня ))) то понял бы сразу ))) что керамика на тазу это просто верх эластичности и комфорта )))

 

[KGM]

Да я предвигал по двору феррари там атас сцепа на выжим.Две весика по жёсткости.Хз в пробку на ней попасть это атас.

 

[maximalist]

Да выжим еще бог с ним ))) представь что у тебя полторашка, легкий маховик, керамика бездемпа, пара в коробке 3.7 и колеса с 16 радиусом и ты пытаешся тронуться на второй передаче на пятом ряду ))) аж вспоминать стыдно - я с четвертого раза чтоли тронулся и не загЛох )))

 

[Gumpr]

после керамики как будто на сток уселся ) для ТТ до 250 л.с. за глаза с ВИСовским или люковским диском

думается что до 250сил сток люк держит если машина не тяжелая.
а для спорта и корча нужно совсем другое сцепление.

 

[di2zy]

думается что до 250сил сток люк держит если машина не тяжелая.
а для спорта и корча нужно совсем другое сцепление.

городские машины в осносвном все в шумке, с музыкой, запаской и так далее

 

[Nifer]

диск акцента на 1мм толще 12ого?

 

[Renat1304]

Дабы не создавать тему новую, спрошу здесь, так как тоже по сцеплению. Из за чего такой люфт? Сцепе буквально 3 заезда
https://vk.com/video_ext.php?oid=95364820&id=171042575&hash=af797b5f9d1c731a&hd=1

 

[lucas]

Если это пиленговская , то они говно полное делают, я сталкивался сподобным, поставил новый диск пиленговский и через два месяца трогаюсь в овощном режиме со светофора, вкл. вторую , а она не включается , карабас хрустит, зацепили на галстук ,доехали до подъемника , скидываем кпп, а от туда подарки посыпались, диск в разборе, да еще и корзину всю погнуло,заменил на арт перфоманс демпферный,1,5 года не лазил.Вобщем клепки там пластилиновые. Сейчас потеплеет ,скину, проверю маховик, он наверно грусный и синий.

 

[Ataman4eG]

Через месяц уду скидывать коробас, посмотрим как живёт диск пиленга и двойная корзинка (не валеры). видел такой комплект у знакомого, износ минимальный а пробег порядка 20к

 

[Gumpr]

Отлично оно на практике, вилку советую не удлиннять, т.к. хода и так много.

корзина из виса? пружина вторая полная или обрезана?
если 2 пружины полных, педаль ну оочень тяжелая с неудлиненной вилкой.
пс. может кто мерил, сколько хода имеет выжимной подшипник, с учетом что вилка стандартная и педаль сцепления не задрана вверх?

 

[lucas]

У меня две полных пружины в корзине, вилку так и не удленнил, все руки не доходят, диск арт перфоманс 6лепестковый, демпферный, я бы не сказал что уж прям очень тяжело,может привык, правда трос пришлось натягуть дальше некуда, родная гайка кончилась , пришлось еще пару подложить , незнаю с чем связано,трос новый был, старый порвал через 3 мес пользования двух лепестков.

 

[62RUS]

диск акцента на 1мм толще 12ого?

да, толще на 1мм

 

[Serg_x]

корзина из виса? пружина вторая полная или обрезана?
если 2 пружины полных, педаль ну оочень тяжелая с неудлиненной вилкой.
пс. может кто мерил, сколько хода имеет выжимной подшипник, с учетом что вилка стандартная и педаль сцепления не задрана вверх?

Корзина из виса +50%.
Обе пружины полные.
Но по силе выжим как сток.

 

[Folc]

Двигатель 213, TD04L, давка город 1 бар, покатушки 1,3, сцепление шнива valeo, держит уже больше года.

 

[Gumpr]

да, толще на 1мм

нет не толще. сегодня померили новый валео диск и люк от таза.

Корзина из виса +50%.
Обе пружины полные.
Но по силе выжим как сток.

если две пружины полных, с какого перепуга это +50?
две пружины вис на родной вилке и в малейшей первой пробке оставляешь машину и идешь пешком или такси-автобус.