Нивопрошни или ТДМК

[Nevidimca0]

Вообщем ездил я как то на моторе 75.6x121x82,4 c турбой TD04-VF22-VF29 со сток ГБЦ
и как то на 1.5б сдуло прокладку
Все как обычно вскрыли двиг ну и заодно решили вытащить поршни
и так поршни 21213(Нива) с лужей в 21куб
СЖ с ними получалась 7.5 недоход был 0.3мм
померили тепловой зазор он оказался 12 соток тоесть поршни сложились....
теперь о самом главном я уже подумывал поднять Сж до 8-8.1 и что мне сказал на это мастер автоспорта
ставь поршни 21124 ТДМК со смещением 2,3мм и не надо никакой лужи делать может просто самую малость циковки подровнять и как раз СЖ получится около 8.1

и вот теперь самый главный вопрос получается что избавившись от лужи мы увеличим недоход поршня(кстати на сколько он увеличиться на поршнях со смещением 2,3мм относительно нивопоршня) изза чего появится детонационная щель так называемая....это же плохо или не критично??
или все таки опять покупать нивопоршни и делать лужу??но они могут опять сложиться

 

[grigor]

Nevidimca0, А он у тебя гремел , масло жрал и не ехал на ниве ?

 

[Nevidimca0]

Nevidimca0, А он у тебя гремел , масло жрал и не ехал на ниве ?

нет не гремел но изза выхлопа хз
масло не жрал
масло быстро чернело но может изза уже сдутой прокладки
вообщем я незнаю тот момент когда именно сдуло прокладку поэтому я не могу сказать изза чего начались те или иные симптомы
а симптомы были следующие
Масло быстро чернело причем свеже залитое
выхлопные газы в тосоле
не ехала на бусте больше 1б ,пропуски
не ехала больше 160км\ч прям как ограничение ...160 и сразу троит(хотя это может чтото с настройкой хотя настройщик не нашел)

вообще тут главный вопрос есть ли критичность избавления от лужи заменой недоходом поршня

 

[grigor]

Но все твои симптомы относятся к прокладке . Нафига в поршня полез ? Вкинул новую и погнал дальше . Недоход- зло , но вроде говорят в куполообразной кс ***.

 

[Nevidimca0]

просто зазор 12 соток это перебор
на поршнях есть вертикальные задиры но не критичные
в цилиндрах чисто
и это после 7000км пробега

 

[ilkari]

есть много заводских моторов в т.ч. с недоходом. даже 8 клап...
так что 16 клап недоход на мой взгляд и по моему опыту не страшен.

 

[Nevidimca0]

есть много заводских моторов в т.ч. с недоходом. даже 8 клап...
так что 16 клап недоход на мой взгляд и по моему опыту не страшен.

в стоке недоход 0,3-0,4мм(у меня был 0,3мм)
а если ставить поршня со смещением недоход по моим расчетам будет больше 2мм
а это не сток мотор а турбо

 

[grek96]

Тдмк 21124 есть и со смещением 1,9 и вообще без смещения, с ними разная сж, надо считать

 

[UFO61]

2 мм. недохода - это зло. Не сравнивайте вы со сток недоходом. ТДМК по качеству однозначно хуже, чем сток. Вопрос только в том, что у тебя были за нивопоршни. Хлама сейчас достаточно продают. А ты уверен, что дело в поршнях? Блок мерил?

 

[ilkari]

кто нить катался с недоходом? где было зло?

 

[mixaluch]

Через 10 тысяч пробега поршня болтались в цилиндре и двиг кушал масло...

 

[aleksey55]

Через 10 тысяч пробега поршня болтались в цилиндре и двиг кушал масло...

Какая связь с недоходом?

 

[8888]

кто нить катался с недоходом? где было зло?

майкопская 08 с недоходом была, и валила из 11сек, и я на недоходе гонял все нормально

 

[Serg_x]

А вы зазор при сборке мерили?? Может там пьяный токарь расточил тебе 10 соток изначально.
Вообще мотор прошедший обкатку уже имеет 2-5 соток сверх того что точилось.
Если изначально было 4-5 соток то почти 10 уже набегает за одну только обкатку.
Так что 12 вообще не криминал.
Криминал вот

Это кстати ТДМК. Пробег 22 тыс. км, легкая атмосфера с отсечкой 7500.

 

[Ascari]

тдмк не знаю как щас - пару лет назад было хлам полный. ставлю только сильно жаждущим на гражданку (типо кому охота 1.6 в низком блоке)