Интересно, вайпер готовит команда, выставляет, обслуживает в стартовой зоне. Перед светофором понимают что есть проблемы, открывают закись, какие то там манипуляции.
Год назад ребят из ХМГ снимают в Евпатории на 5 этапе за то что механик прикоснулся к капоту, из-за слетевшего тросика газа. Я ещё тогда подумал, приехали издалека, потратили немало сил, с боем прорывались через паром и тут такая строгость.