Совет по сборке атмо

[induke]

На атмо с запасом какие форсунки брать лучше,300сс+ пойдут или слишком много?

пойдут
360 бери какиенибудь

 

[kolbaser]

70тыр это щас наверно бомж мотор только выйдет
ну то есть дохленькая новая турбина и навесное всякое

Примерно считал около 150 надо+работа.
Под такие форсы насос Masuma 103 брать,он и потом под турбо пойти может

 

[induke]

Под такие форсы насос Masuma 103 брать,он и потом под турбо пойти может

да. типа того
под турбо форсы от 440цц. 550цц от субары оптимал

 

[Serg_x]

550сс даже много для турбоовоща. Только если ТД05 ставить или более.
360сс на атму это вообще жир.
Обычно 250-280сс за глаза.
18-й ряд мне лично не понравился. Как только атма начинает наваливать этот ряд все портит.
Лучше намного будет 104+4.1 например, или что нибудь такое, где первые две передачи подлиннее. Этим самым они создадут чумовую динамику при городских скоростях движения. На 18-м запаришься ручку щелкать.

 

[induke]

550сс даже много для турбоовоща. Только если ТД05 ставить или более.
360сс на атму это вообще жир.
Обычно 250-280сс за глаза.

лучша если форсы грузюця на 60%, не более

440цц хватало до 280 сил
масума качала на полную катушку давляк не падал и был 4,5 ачка

 

[Serg_x]

Мы у меня 550сс дэнсы загрузили на 75% макс на 1,2 барах.
А 282сс форсы я на атме загружал на 90%, это было 159 л.с.

 

[Serg_x]

Так то можно и 440сс на атму воткнуть. Только смысл ))

 

[induke]

Так то можно и 440сс на атму воткнуть. Только смысл ))

в фазе впрыска

 

[Serg_x]

в фазе впрыска

Да там прирост мифический имхо.
Зато на ХХ будет лить неадекватно. Атмо на валах и так на ХХ жрет как сука ))

 

[Nebeney]

Доброго времени суток .Ваз 2110 1.5 16кл.,рес 128,гбц будет доработанная,легкие клапана,выхлоп 4-2-1 на 51.
Низ будет 82.4/121/71.Какие лучше валы поставить чтобы до 8000-8500 крутились,пружинки клапана как я понимаю надо менять на опель,т.к сток до 7500?Шкив ген и колена как я понял тоже менять,чтобы генератор не умер.Поправьте если ошибаюсь. Машина не на каждый день.
Буду благодарен за советы

а почему не хочешь собрать низ на 80 колене с 131 шатунами и поршни 83?

 

[kolbaser]

Serg_x, слушай где в питере настраиваться и валы поставить ,просто кроме К-арт незнаю

 

[Serg_x]

kolbaser,я тут делаю vk.com/spb.boost

 

[grigor]

kolbaser, 70-80 руб , хватит втянутся в начало турбостроя . На остальное насобираеш в процессе . Так быстрее собереш мотор .

 

[kolbaser]

Serg_x, спасибо

 

[kolbaser]

grigor, так грубо горя гбц будит,рес,постепенно можно покупать запчасти.Не много же пропадет с атмо
Или я не прав

 

[Serg_x]

grigor, так грубо горя гбц будит,рес,постепенно можно покупать запчасти.Не много же пропадет с атмо
Или я не прав

C атмо пропадет весь низ. Блок заново точить надо.
Сцепление тоже другое.
выхлоп полностью другой.
Короче дофига.
Если будешь делать не сам, то все запчасти с атмо продашь и на эти деньги как раз только оплатишь его разборку.

 

[mivaol]

И самое главное если сразу посчитать стоимость каждой железки и работ, то смело треть можно плюсануть на подводные камни если не 50 процентов.

 

[Fevral86]

На атмо с запасом какие форсунки брать лучше,300сс+ пойдут или слишком много?

И самое главное если сразу посчитать стоимость каждой железки и работ, то смело треть можно плюсануть на подводные камни если не 50 процентов.

шутник. вот запланировал 80т и смело можно еще +80т

 

[kolbaser]

Работы почти все делать сам буду,только валы поставить и прошиваться ехать надо будет.После отпуска планирую гараж снять и там уже возиться

 

[kolbaser]

Fevral86, я так кузовню делал планировал на 120,а вышло 200