Зачем перенастраивать ШДК ? Это если смесь смотреть по коэф. лямбды тогда нужно, а если по соотношению воздух/топливо не нужно.
Как раз на оборот, если смотришь коэф. лямба то 1- это стехиометрия для бензина-14,7, для этанола - 9, для метанола - 6,4, а коэффициент лямбы 0,85 мощностной - для бензина 12,5 , для этанола - 7,65, для метанола - 5,44 и соответственно если не будешь менять в настройках ШКД стехиометрию, а оставишь стехиометрию 14,7 , то все останется также как для бензина, если на бусте допустим выставишь смесь 12,2 для бензина, это будет соответствовать 7,47 для чистового этанола или 0,83 лямбда для любого топлива)))