Расчет AFR для смеси спирт/бензин.

[maximalist]

В топливной эффективности

 

[maximalist]

http://turbobazar.ru/showpost.php?p=674107&postcount=92

 

[serjj]

В топливной эффективности

а я всегда считал, что мощность = момент * обороты , т.е. моментная смесь, она же и будет мощностной

 

[maximalist]

а я всегда считал, что мощность = момент * обороты , т.е. моментная смесь, она же и будет мощностной

Ну так то да ))) вот только на 13.0 - 13.2 мои моторы ехали веселее,а на 12.5 тупели.

 

[serjj]

Ну так то да ))) вот только на 13.0 - 13.2 мои моторы ехали веселее,а на 12.5 тупели.

Это лишь говорит о том, что и мощность и момент были меньше на смеси 12.5 по сравнению с АФР 13.0

 

[maximalist]

Тут опять же двояко... как и валы есть мощностные а есть моментные и проявляется это на разных оборотах. На средних оборотах при одинаковых углах момента будет больше на богатой смеси а на высоких, т.к. такая смесь горит хуже и медленнее и пик давления уйдет от ВМТ дальше, момент упадет и мощность тоже, а на 13.2 скорость горения выше, сгорание смеси лучше, температура ОГ соответственно выше, давление в КС выше и на высоких оборотах момент и мощность будет выше. А тут то и выступает на главную роль топливная эффективность - там где больше топлива среагирует с воздухом в единицу времени с сохранением температуры рабочего тела, там и будет больше мощность. Взять к примеру атмосферники наших ребят на ресах которые в драге участвовали и занимали призовые места - смеси 13 - 13.2 вплоть до 8т.+ об. , а там моменту кот наплакал , зато моЧность есть ))) А с другой стороны ни чего не мешает дунуть в мотор , поправить угла, разжать хорошенько и на злых валах завернуть в 10килообормотов и все будет попоподдругому ))) и на какой смеси помчмт, та, Моментально станет Самой мощной ))) так?

 

[serjj]

Тут опять же двояко... как и валы есть мощностные а есть моментные

не сравнивай "твердое" с "мокрым" , мощностная смесь-она же и будет моментной. А валы есть моментный (момент на низах) и есть мощностные (момент на верхах)

 

[maximalist]

С валами , мы разобрались ))) Опыт и справочники указывают что 12.5 - 12.6 смесь с максимальным моментом , но моторы едут с максимальной мощностью на смеси 13 - 13.2. и это следствие, а причины описаны мною выше. И ни че тут не поделать))) ибо моментные и мощностные смеси существуют отдельно друг от друга

 

[ilkari]

справочники? какие интересно справочники.

 

[serjj]

С валами , мы разобрались ))) Опыт и справочники указывают что 12.5 - 12.6 смесь с максимальным моментом , но моторы едут с максимальной мощностью на смеси 13 - 13.2. и это следствие, а причины описаны мною выше. И ни че тут не поделать))) ибо моментные и мощностные смеси существуют отдельно друг от друга

только не говори, что это тебе сказал шляпа

 

[maximalist]

Для повышения мощности двигателя смесь должна гореть с наибольшей скоростью, а это возможно при соотношении топлива и воздуха 1 : 13, такая смесь называется обогащенной. При таком составе смеси полного сгорания топлива не происходит и экономичность двигателя ухудшается, зато удается получить от него наибольшую мощность.
При соотношении топлива и воздуха меньше 1 : 13 скорость горения уменьшается, экономичность двигателя и его мощность снижаются. Смесь такого состава называется богатой
http://www.bibliotekar.ru/auto-uchebnik/9.htm
Только не надо писать что это для карбюраторов только канает )))

 

[maximalist]

Максимальная мощность и максимальный крутящий момент двигателя достигаются при работе на обогащённой смеси с коэффициентом λ = 0,9.
http://www.rtsh.ru/petrolic_system.htm

 

[maximalist]

Теперь картинки )))

 

[maximalist]

И заодно, ребята неполенитесь, прочтите это факультативно.
http://www.iga-motor.nichost.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=72&sid=e2a3d877302510d780d6e859d784100b

 

[Maxi]

мои глаза
ссылка на ибадулаевщину не в уничижительной форме диалога?
язабан

 

[maximalist]

Я ждал, чуть не помер )))
а как иначе )))

 

[serjj]

Максимальная мощность и максимальный крутящий момент двигателя достигаются при работе на обогащённой смеси с коэффициентом λ = 0,9.

ты сам тут пишешь, что максимальный момент и максимальная мощность достигаются при одной и той же смеси, ты что просто решил сам с собой поспорить ?

 

[turbobmw]

Прочитав 3стр, некоторые вопросы остались..., поправьте. Смесь для этанола 9. Мощностная 6.9. Допустим если использовать сток шдк то я смогу настроить максимум 7.5...(даже 8 наверное) богаче не получится так как ШДК не увидит..... как гуру поступают в этой ситуации? Какуюту другую нюхалку покупать нужно?

И есть ли смысл переходить на е85 (9л е85 1л 100бенза)

 

[Newmember]

Прочитав 3стр, некоторые вопросы остались..., поправьте. Смесь для этанола 9. Мощностная 6.9. Допустим если использовать сток шдк то я смогу настроить максимум 7.5...(даже 8 наверное) богаче не получится так как ШДК не увидит..... как гуру поступают в этой ситуации? Какуюту другую нюхалку покупать нужно?

И есть ли смысл переходить на е85 (9л е85 1л 100бенза)

Где ты е85 возьмешь?

 

[Newmember]

Прочитав 3стр, некоторые вопросы остались..., поправьте. Смесь для этанола 9. Мощностная 6.9. Допустим если использовать сток шдк то я смогу настроить максимум 7.5...(даже 8 наверное) богаче не получится так как ШДК не увидит..... как гуру поступают в этой ситуации? Какуюту другую нюхалку покупать нужно?

И есть ли смысл переходить на е85 (9л е85 1л 100бенза)

Почему не увидит? Тут напутано в этих страницах лямбда это 1 а эта единица равна 14,7к1 или 9к1 ей все равно она и будет 1, а 0,85 будет применяться как раз к соотношениям 14/1 или 9/1