увеличение штрафа за ремень
- Автор темы induke
- Дата начала
Меня этот ремешок однажды спас - слетели с трассы при скорости 209км в час на машине Фиат Крома 2.0 турбо и от места слета с дороги до места где машина закончила переворачиваться гаишники намерили чуть более 180ти метров. Из этих 180 метров , если все правильно вспомнил, около 40 метров на колесах, затем контакт с придорожным пнем, отрыв от земли и всего три пятна касания машиной земли. т.е. остальное расстояние прокувыркались в воздухе и как сказал один мужик -дальнобойщик , который остановился, " я такого даже в кино не видал ". Мы оба были пристегнуты, сами покинули машину и отбежали ))) из повреждений у меня шишка, синяк под мышкой и синяк надкостницы голени, ну и у друга аналогично только зеркально. И всё !
Ровно над головой галка крыши к передней дуге, слева угловая растяжка, на которой должен быть еще демпфер ударопоглощающий. Но это он условно мягкий 
, он от шлема удар поглощает, а сам по твердости как деревяшка В общем, сомнительное удовольствие кувыркнуться с каркасом без шлема. Кстати, после одних ушей на шлеме остались отметины, которые явно говорили: "я тут хорошо поработал"
, он от шлема удар поглощает, а сам по твердости как деревяшка В общем, сомнительное удовольствие кувыркнуться с каркасом без шлема. Кстати, после одних ушей на шлеме остались отметины, которые явно говорили: "я тут хорошо поработал"
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466
Тоже всегда пристегиваюсь начиная с первой машины(2108) уж 10 лет как, и буду пристегиваться, спереди пасажиров всегда заставляю пристегиваться и неважно мне удобно ум или нет. Ты когда в небольшом дтп км на 60(типа как ты говоришь по городу) разобьешь себе нос и голову о стекло тоже наверно начнешь
обсуждали уже нераз внимательнее смотри. езда с каркасом без шлема-ремней-и кресла с бок поддержкой смерте подобна. в лучьшем случае можно оставшуюся жизь улыбаться и ходить под-себя.
такие идей бредовые обычно возникают когда неразу небыл внутри каркаса тем более неездил.
основная задача это уберечь пространство водителя при перевороте ну + случайные контакты с др авто. при лобовом ударе он силино непоможет
такие идей бредовые обычно возникают когда неразу небыл внутри каркаса тем более неездил.
основная задача это уберечь пространство водителя при перевороте ну + случайные контакты с др авто. при лобовом ударе он силино непоможет
даже если не учитывать состояние кузова(речь о омологированном каркасе) посмотри внимательно на каркас и подумай.!
пс я подскажу. если недай-бог удар придеться точно по центру то агрегат и кусок трансмиссии запрыгнеи на колени людям с перди(речь о пп тазо кузове). ппс сильное способствие чему окажет х=обр подрамник аля СРАЛЛи.
пс я подскажу. если недай-бог удар придеться точно по центру то агрегат и кусок трансмиссии запрыгнеи на колени людям с перди(речь о пп тазо кузове). ппс сильное способствие чему окажет х=обр подрамник аля СРАЛЛи.
Ненавижу закручивание гаек с целью поднять бабла на народе простом . Хоть и сам пристегиваюсь ибо вижу в этом смысл , но если введут эту херь то получится не так , что я сознательный гражданин и все такое , а как будто ссусь гиббонов и налететь на штраф . Еще , зная нашу поганую ментовню , думаю , можно нарваться пристегиваясь на малом ходу , я так делаю часто когда тороплюсь куда . В общем против ппц как , но что делать , это никого не волнует