вов, ты забыл чтоль как щас модно и выгодно делать? делаешь заказ в китае, свои цеха сворачиваешь, оставляешь от завода бирку и небольшое административное здание................
рубишь пару лет среднее бабло, китайцам платишь нормально - качество есть - все берут. потом начинаешь платить китаезам в 5 раз меньше и рубишь бабло ковшами потому что по привычке все берут.
так продолжается еще несколько лет. потом ты уезжаешь на канары или как там щас модно? в париж, в лондон итп........
а куча техники остается с бракованными деталями