Низкое напряжение на форсунках

[aerojin]

Спасибо , сегодня проверю.

 

[aerojin]

Как вариант подумерший аккум. Была такая херня, все 10 раз перепроверили, не льют и ппц. Дело было в аккуме.

на счет аккумулятора я сомневаюсь, просадка напряжение при прокрутке стартером до 11.5 в. и крутит хорошо.

 

[aerojin]

Грешу ещё на плохую массу, сегодня все массы прочищу , посмотрим что изменится.

 

[maximalist]

Плюсовой провод на форсы идет от главного реле и на нем висит еще несколько потребителей типа ДК и пр. а управляющий сигнал приходит с мозга " минус".

 

[induke]

еще раз для танкистов
на заглушенном моторе на форсунках должно быть ноль вольт!!!!
на заведенном тестером мерять не имеет смысла.
к тому же при закрывании на форсунке есть выброс напряжения до 60 вольт. ну весьма примерно - от многого зависит.

 

[aerojin]

Плюсовой провод на форсы идет от главного реле и на нем висит еще несколько потребителей типа ДК и пр. а управляющий сигнал приходит с мозга " минус".

ну а к мозгу он от куда-то приходит, я думаю может, что нибудь не так с массой которая идет от кузова на ЭБУ.

 

[maximalist]

http://turbobazar.ru/showthread.php?t=30347&page=17
Вот здесь я тоже искал просадку на плюсовом проводе на форсунках с 255го сообщения

 

[aerojin]

http://turbobazar.ru/showthread.php?t=30347&page=17
Вот здесь я тоже искал просадку на плюсовом проводе на форсунках с 255го сообщения

Спасибо, сегодня пройду всю схему по массам, в + я не сомневюсь просадка напряжения по нему минимальна , тут дело в проводах управления, эбу и массе.
и так же проверю коротыша в проводах,как induke

 

[maximalist]

Пля, ты вообще не туда смотришь ек макарек - тебе написали поменяй главное реле и посмотри клеммы на соседних с главным реле релюшках - этот провод , который идет на питание форс идет с главного реле !!! и даже когда мотор работает на нем всегда должно быть 13.5 - 14В. То что форсы на массы срабатывают это недает просадку на этом проводе. Возьми в фишку которая на форсы раздает сигнал, воткни цешку в питающий провод а массу с цешки на кузов и должно быть столько, сколько отдает генератор в исправном состоянии и если там нет должного напряжения поменяй главное реле и почисть все фишки вокруг него. Ну вглядись в схему и ты поймешь ВСЁ. Чтоб снять просадки с этого провода , я даже питание бензонасоса взял напрямую с генератора.

 

[maximalist]

А лучше возьми две цешки и одновременно посмотри просадку напряжения при старте на акб и на 12+ на разъеме форс.

 

[aerojin]

Пля, ты вообще не туда смотришь ек макарек - тебе написали поменяй главное реле и посмотри клеммы на соседних с главным реле релюшках - этот провод , который идет на питание форс идет с главного реле !!! и даже когда мотор работает на нем всегда должно быть 13.5 - 14В. То что форсы на массы срабатывают это недает просадку на этом проводе. Возьми в фишку которая на форсы раздает сигнал, воткни цешку в питающий провод а массу с цешки на кузов и должно быть столько, сколько отдает генератор в исправном состоянии и если там нет должного напряжения поменяй главное реле и почисть все фишки вокруг него. Ну вглядись в схему и ты поймешь ВСЁ. Чтоб снять просадки с этого провода , я даже питание бензонасоса взял напрямую с генератора.

Двигатель у меня НЕ ЗАВОДИТСЯ,главное реле я менял, + провод на штекере проводов который идет от эбу я проверял при включенном зажигании поцепляя на него лампочку 21 ватт,напряжение на терстере падало с 12.6 до 12.4в. Я думаю это значит что + провод в порядке. Исправьте если не то говорю.

 

[aerojin]

купил лампочку 10 ватт ,как рекомендовал induke, кушаю и иду в гараж, проводить опыты.

 

[aerojin]

Ничего не помогло. завтра займусь проверкой эбу

 

[Tech]

Ипаццаврот... Проседает-то хоть где? На плюсовом общем или на управлениях форсами?

 

[aerojin]

Ипаццаврот... Проседает-то хоть где? На плюсовом общем или на управлениях форсами?

на проводах управления форсунками.

 

[aerojin]

В Эбу есть какой нить стабилизатор? или за напряжение на проводах управления форсами драйвер отвечает?

 

[62RUS]

aerojin, тоесть у тебя проседает напряжение прям на фишке форс? там импульсы, врятли тестер успеет их отобразить.
посмотри ещё не перепутаны местами провода на дпкв и впорядке ли сам дпкв и его зазор

 

[lexa008]

и нелень такой фигнёй страдать? эбу др подоткни неужеле так сложно. эт самый простой способ. 99% на инварь ставлю
а есть предыстория то какая нибудь. после чего она заводиться перестала

 

[lexa008]

62RUS, искра у него есть

 

[aerojin]

и нелень такой фигнёй страдать? эбу др подоткни неужеле так сложно. эт самый простой способ. 99% на инварь ставлю
а есть предыстория то какая нибудь. после чего она заводиться перестала

был бы другой блок, конечно бы давно уже проверил, но пока не нашел у кого он есть.