развенчание мифов о коммутаторах ++++++++
- Автор темы induke705
- Дата начала
Пацаны, подскажите насколько скорректировать уоз в программе, если планируется использовать недоработанный коммутатор. В частности штат 76.3734
Недоработанный в какой части? Он недоработанный греться будет сразу как утюг.
А завал УОЗ там зависит от оборотов, и в целом, они все в очень широком разбросе работают. Т.е. надо реально откатывать.
Что за проблема, нормально все сделать, а не возиться с заваливающими ком-ми?
Недоработанный в какой части? Он недоработанный греться будет сразу как утюг.
А завал УОЗ там зависит от оборотов, и в целом, они все в очень широком разбросе работают. Т.е. надо реально откатывать.
Что за проблема, нормально все сделать, а не возиться с заваливающими ком-ми?
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466
Я смотрю язвить ты мастер. Коммутаторы астро - говно. С выломанным резистором они один фиг греются, и чем больше винтишь мотор, тем сильнее греются. А когда нагреются, машина не едет ваще никак. Вот вся суть проблемы. Чето мне надоело снабжать фирму астро деньгами, покупать еще пару коммутаторов их производства желания нет. Может у кого-то они и зае...тельские, но мне как-то не прет с ними.
От нече делать выломал вчера кондеры вокруг микрухи, как написано в одной из статей по искре, греться стали меньше, мотор стал ехать стабильнее, угол не валится после отжигов... Только после дня езды один из них успешно откинул копыта.
Взял пару коммутаторов "штат" на пробу. Вскрыл, посмотрел: никаких микросхем внутри нет, тупо транзистор и резисторно-конденсаторная обвязка. Поставил как есть, не греются. Мотор хоть и не едет (причем на низах хуже, чем на верхах, и появилась дерготня в районе 2000 оборотов), но работает стабильно. На астрах по мере их нагрева, как я уже писал выше, угол валится.
Заказал двухканальный коммутатор от порше 911, как подсказали выше. Цена вопроса так-то смешная, если сравнить с 2 парами успешно сгоревших астр. А пока он не пришел, можно поэкспериментировать со "штатами": покромсать обвязку, подправить прогу, че еще... Набухаться еще можно, если ничего хорошего не получится
От нече делать выломал вчера кондеры вокруг микрухи, как написано в одной из статей по искре, греться стали меньше, мотор стал ехать стабильнее, угол не валится после отжигов... Только после дня езды один из них успешно откинул копыта.
Взял пару коммутаторов "штат" на пробу. Вскрыл, посмотрел: никаких микросхем внутри нет, тупо транзистор и резисторно-конденсаторная обвязка. Поставил как есть, не греются. Мотор хоть и не едет (причем на низах хуже, чем на верхах, и появилась дерготня в районе 2000 оборотов), но работает стабильно. На астрах по мере их нагрева, как я уже писал выше, угол валится.
Заказал двухканальный коммутатор от порше 911, как подсказали выше. Цена вопроса так-то смешная, если сравнить с 2 парами успешно сгоревших астр. А пока он не пришел, можно поэкспериментировать со "штатами": покромсать обвязку, подправить прогу, че еще... Набухаться еще можно, если ничего хорошего не получится
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466
ах да совсем забыл сказать что Слава тоже на астре делает и у всех все работает и на стоке и атмо и на турбо, и мы в 2009 еще делали когда Слава еще не барыжил этими штуками да и ваще мало кто знал и схема была взята с сайта теам рс
вот блин откуда все это началось http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=65&action=show
а у тебя блин не работает ну как так
вот блин откуда все это началось http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=65&action=show
а у тебя блин не работает ну как так
Ну может и руки из жопы, однако несколько месяцев все работало, причем астры были прикручены к мотору (все говорили типа так не по феньшую). Потом я переделал моторную косу в связи с ее капремонтом и перенес астры в салон. Там они еще несколько недель бычили. И в один прекрасный момент тачка просто перестала ехать и начала жрать как лошадь. Тогда и началась эта канитель с нагревом коммутаторов.
Даже можно допустить что у меня не только руки из жопы, но и карма хреновая, и мне просто не везло с двумя парами астромутаторов, а вот в третий раз повезет. Но реально у меня какая-то печалька начинается при мысли о покупки одной и той же железки в третий раз подряд. Вот идея с 2-канальником интересная, охота теперь его попробовать. Кто-нибудь реально ездит на нем (я про поршевский-фиатовский-ситроеновский коммутатор)?
Даже можно допустить что у меня не только руки из жопы, но и карма хреновая, и мне просто не везло с двумя парами астромутаторов, а вот в третий раз повезет. Но реально у меня какая-то печалька начинается при мысли о покупки одной и той же железки в третий раз подряд. Вот идея с 2-канальником интересная, охота теперь его попробовать. Кто-нибудь реально ездит на нем (я про поршевский-фиатовский-ситроеновский коммутатор)?
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466
За 8 лет работы в автомобильной сфере заметил что есть такая категория людей как автонеудачники, у них все ломается и никуя ничег оне работает, причем блин такие казусы и кризысы случаются что обоссаться у меня дружок такой есть это просто писец мы уже просто угарали как у него в очередной раз отвалилось что что у других ходит годами это ржака обоссака, а чувак реально не везет.
У меня девочка есть знакомая такая хорошенькая но как че в руки ей попало пипец, вышла из маршрутки открыла дверь та отвалилась, была в гостях у моей девушкти открыла кран и сломала его, открывала она дверь дом обломила ключ в замке итд с ней такая куйня постянно мы уже тоже просто угараем. У нее день не пройдет чтоб что-нибудь не напнулось.
А по теме проверь массы, накуя комуты ставить на мотор 1. им там жарко, второе там ебенические вибрации а схема там на 5 уровня приемк и для ракет елки палки.
скорее всего у тебя косяк в проводке возможно по массам а может и еще чего
У меня девочка есть знакомая такая хорошенькая но как че в руки ей попало пипец, вышла из маршрутки открыла дверь та отвалилась, была в гостях у моей девушкти открыла кран и сломала его, открывала она дверь дом обломила ключ в замке итд с ней такая куйня постянно мы уже тоже просто угараем. У нее день не пройдет чтоб что-нибудь не напнулось.
А по теме проверь массы, накуя комуты ставить на мотор 1. им там жарко, второе там ебенические вибрации а схема там на 5 уровня приемк и для ракет елки палки.
скорее всего у тебя косяк в проводке возможно по массам а может и еще чего
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466