Компрессия
- Автор темы Awacs
- Дата начала
да уже скинул ГБЦ, пролил еще раз - бежит, сука,один выпускной клапан во втором горшке. Завтра притру. Двиг еще не заводился не разу. Собрал и воткнул его осенью, но по разным причинам не занимался машиной - и по семейным, и по работе, и тупо негде было. Тут вопрос по гидрикам возник - все 16 оказались пустые. Новые INA. Брал в магазине в запаяной коробке. Пробовал прокачивать в масле - туда -сюда масло гоняет. пузыри вышли, а гидрики мягкие. По идее, они должны по мере прокачивания твердеть , пока их совсем не продавишь руками. Я бы понял , если один-два , но все 16?
Чтобы завелась, гидрики должны окрывать клапаны. Я заводить начал - ни одной вспышки. И искра везде и форсы брызгают. Начал мерять компрессию и окуел, то 3,то 4, то 0. По горшкам прыгает , причем без всякой системы.Понял причину, когда снял крышку постели распредвалов, Гидрики пальцем давяться. Собственно, и замером компрессии назвать нельзя - выставлял в НМТ поршень и на одном такте ловил цифры на полностью закрытых клапанах. Так , скорее тест на герметичность.
Ну незнаю как на 16кл. обстаят дела с компенсаторами, но на шнивах знаю точно что при замене гидриков, их надо обязательн здавить полностью, чтоб они прожимались. Иначе в пративном случе клапан не закрыватся и компресии 0. испытано ))) Может не надо было прокачивать компенсаторы, и может на оборот их спустить надо? И от слегка мокнущего клапана таких траблов небудет факт!
Короче, я понял в чем трабл. Мотор долго сухой стоял. Масло насос завоздушен. Нет давки - компенсаторы не работают - клапаны открываются как попало и едва-едва - нет компрессии - ни куя не заводится. Теперь как маслом насос заполнить? Либо тупо снимать. В мурзилке про консистентную смазку писано. Ху из ит? Не литол же.
+5,так и есть,это не пишут,но так делать надо,на бмв двигун м40,проблемы были,не крутился выше 5000-5000,отсечка в 6200,пол года так и ездил,а окозалось что когда ставил гидрики,то и качал их и все делал,а нужно было полностью спустить от масла,поставил,завел еле еле,давляк масла пошел,ои стали как им нужно, и все стало на свои места,так и с вазом обстоят дела.
Заводил на мягких гидриках. После разборки качал их. Гидрики не накачиваются в ручную. Воздух весь вышел, видно было что масло туда-сюда ходит. Но гидрики пальцами все равно давяться. По идее в них должен быть обратный клапан против слива масла - а здесь такое ощущение , что его нет ни в одном.
А воздушиться насос влегкую - несколько месяцев с пустым картером и все. При сборке заполнял его маслом.
А воздушиться насос влегкую - несколько месяцев с пустым картером и все. При сборке заполнял его маслом.
Насос достаточно заполнить стартером или вращая вывешаное колесо на пятой недорачи. Если не заполняеться значит есть подсос воздуха, например в посадочном месте маслоприемника.
По поводу гидриков, при сборке мотора на новых гидриках, заводился с первого раза, поработал как дизель с минут 5 и затихал...
По поводу гидриков, при сборке мотора на новых гидриках, заводился с первого раза, поработал как дизель с минут 5 и затихал...