Toyota Celica T20 1995г
- Автор темы Nikitos_62RUS
- Дата начала
В поршне дно 7мм, 6 кубиков убрать нужно, естественно постараемся максимально ближе к краю сделать в пределах разумного, т.к. канавка под верхнее кольцо близко.
Степень запланировал 8 сделать, под наддув 1.5 TD04-ой, на 95 бензе, сначала думал штатную 9.5 оставить, т.к. есть пример Audi A4 1.8T на 9.5 степени задувает 1.5 на К04 и 95 бензе, но решил перестраховаться и уменьшить степень.
Степень запланировал 8 сделать, под наддув 1.5 TD04-ой, на 95 бензе, сначала думал штатную 9.5 оставить, т.к. есть пример Audi A4 1.8T на 9.5 степени задувает 1.5 на К04 и 95 бензе, но решил перестраховаться и уменьшить степень.
maksim74,
мяса в поршнях кстати нет, дно оказалось 6 мм всего, снял 1мм и расширил к краю, всего 3 куб. убрал, итого степень 8.4, считаю этого вполне хватит до 1.2-1.5, турбина уже лежит TD04L, куда меньше то)))
633209,
у меня январь будет, для датчика распредвала ему нужен сигнал типа датчика Холла.
Попробую коммутатор зажигания с УАЗа или Волги поставить у них в трамблере как раз стоит индуктивная катушка, с таким же сопротивлением.
мяса в поршнях кстати нет, дно оказалось 6 мм всего, снял 1мм и расширил к краю, всего 3 куб. убрал, итого степень 8.4, считаю этого вполне хватит до 1.2-1.5, турбина уже лежит TD04L, куда меньше то)))
633209,
у меня январь будет, для датчика распредвала ему нужен сигнал типа датчика Холла.
Попробую коммутатор зажигания с УАЗа или Волги поставить у них в трамблере как раз стоит индуктивная катушка, с таким же сопротивлением.
