это не совсем так, потому как используешь пример СССР! хотя даже этот пример вопреки многим фактам тупикового развития гражданских отраслей, показывал колоссальный рост, развитие/прогресс ВПК... да такой что спустя несколько десятилетий эти наработки превосходят конкурентов, и большая часть планеты пользуется результатами работы тех годов
о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
Да вообще во всех странах государство так или иначе регулирует внутренние рынки. Где-то требуется дополнительное сертифицирование, где-то вводят собственные нормы, которым надо соответствовать, а кто-то просто поднимает пошлины.
Для производителя так или иначе это все затраты в виде бабла, которое в итоге выложит конечный потребитель.
Индюк, пошел бы ты лучше экономическое образование получил еще. Реальность бы воспринималась адекватнее...
Для производителя так или иначе это все затраты в виде бабла, которое в итоге выложит конечный потребитель.
Индюк, пошел бы ты лучше экономическое образование получил еще. Реальность бы воспринималась адекватнее...
так то надо вспомнить и себестоимость ауди, туарегов, порше, бмв, мерседес, ренджроверов и тд.
там запчасти из гамна сделано и сделано в китае, за семки производителю обходятся и толкают нашим толстосумам)))
толстосумы грабят население, говорят кризис, зарплату работягам режут и себе приростает, потом херась и восьмой каенчик берет. Так денежные массы и уходят за границу)))
что-то не один гамно ауди, порше, бмв, мерседес, ренджровер не организовал у нас производство)))
а фольваген организовал производство, но ауди и порше не делает. Теперь попал на дизельгейт в сша. надо было свернуть видимо производство и дизельгейта может и не было бы.
так то в германии за 2015год ВВП вырос на 1,2% и наши санкции им не помеха. Они просто работают и производят, а не ждут пока нефть вырастит.
мне нравится, как ведет себя министр экономического развития Улюкаев. Этот человек ДЕЛАЕТ ПРОГНОЗЫ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ, ЧТО НАС ОЖИДАЕТ ДАЛЬШЕ. Якобы рост и все дела. Это же 3,14 з д е ц. ОН ЧТО ВАНГА, АСТРОЛОГ, играет в метеоролога??? Он министр и должен РУКОВОДИТЬ, а не ВАНГОВАТЬ.
Гнать нужно таких министров.
Я очень уважаю Владимира Владимировича Путина, он много сделал для нашей страны за последние 15 лет. Но пора показать кнут своим подчиненным, за не выполнения должностных обязанностей. Нельзя говорить будем "мочить в сортире" и не мочить (это все утрировано).
там запчасти из гамна сделано и сделано в китае, за семки производителю обходятся и толкают нашим толстосумам)))
толстосумы грабят население, говорят кризис, зарплату работягам режут и себе приростает, потом херась и восьмой каенчик берет. Так денежные массы и уходят за границу)))
что-то не один гамно ауди, порше, бмв, мерседес, ренджровер не организовал у нас производство)))
а фольваген организовал производство, но ауди и порше не делает. Теперь попал на дизельгейт в сша. надо было свернуть видимо производство и дизельгейта может и не было бы.
так то в германии за 2015год ВВП вырос на 1,2% и наши санкции им не помеха. Они просто работают и производят, а не ждут пока нефть вырастит.
мне нравится, как ведет себя министр экономического развития Улюкаев. Этот человек ДЕЛАЕТ ПРОГНОЗЫ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ, ЧТО НАС ОЖИДАЕТ ДАЛЬШЕ. Якобы рост и все дела. Это же 3,14 з д е ц. ОН ЧТО ВАНГА, АСТРОЛОГ, играет в метеоролога??? Он министр и должен РУКОВОДИТЬ, а не ВАНГОВАТЬ.
Гнать нужно таких министров.
Я очень уважаю Владимира Владимировича Путина, он много сделал для нашей страны за последние 15 лет. Но пора показать кнут своим подчиненным, за не выполнения должностных обязанностей. Нельзя говорить будем "мочить в сортире" и не мочить (это все утрировано).
Государство в кризис решило поддержать двиг 21179 и весту.
"22 января на совещании в Тольятти Дмитрий Медведев заявил, что подписал распоряжение о выделении помощи российскому автопрому в 50 миллиардов рублей. По его словам, автопром в 2016 году получит наибольший объем субсидий из всех гражданских отраслей."
http://pda.rg.ru/2016/02/03/medvedev-poruchil-obespechit-realizaciiu-gospodderzhki-avtoproma.html
Зачем? От получения этой субсидии ВАЗ не снизит цены на авто , что бы они начали лучше продаваться, так как кого либо другого стимула для выбора Российского авто для покупки по сути нет.
"22 января на совещании в Тольятти Дмитрий Медведев заявил, что подписал распоряжение о выделении помощи российскому автопрому в 50 миллиардов рублей. По его словам, автопром в 2016 году получит наибольший объем субсидий из всех гражданских отраслей."
http://pda.rg.ru/2016/02/03/medvedev-poruchil-obespechit-realizaciiu-gospodderzhki-avtoproma.html
Зачем? От получения этой субсидии ВАЗ не снизит цены на авто , что бы они начали лучше продаваться, так как кого либо другого стимула для выбора Российского авто для покупки по сути нет.
Names, потому что предприятие градообразующие ~60000 людей работают в нем + предприятие системообразующее, от этого кормится порядка 2-3млн человек из смежных отраслей
трудоустроишь их всех?)
да к тому же в 2009 выделяли госгарантии в обмен на выпуск конкурентных новых моделей, так завод выполнил обязательства: гранта/калина2/Иксы... а ведь многие кричали в интернете закрыть его к чертям собачим, и снять пошлины и запустить к нам дешевые иномарки)))
трудоустроишь их всех?)
да к тому же в 2009 выделяли госгарантии в обмен на выпуск конкурентных новых моделей, так завод выполнил обязательства: гранта/калина2/Иксы... а ведь многие кричали в интернете закрыть его к чертям собачим, и снять пошлины и запустить к нам дешевые иномарки)))
Чепуха.
Отец купил новую ниву три года назад ничего сверх-естественного не сломалось, только едет туповато на Е-газ.
У товарища Калина с новья(года 4 ей может 5) до сих пор ездит, я когда его подкалывал что за эти деньги можно было норм таетку взять у него аж голос дрожал и говорил он зато новая. И прошло время, все работает машина исправно ездит кондей холодит, а что еще надо?
Второй мужик на Гранте ездит не нарадуется кондиционеру, а не по сервисам..
Паренек с которым сдавал на права 2006г купил новую семерку, фу мне казалось тогда (и сейчас), но машина исправно его возила, пока не продал и не купил гранту.
Я же другой путь выбрал, иномарки. Первым я знал что в нашем городишке экзист открылся, и как купить контрактный двигатель через инет, и как что самому подлатать заменить.
Отец купил новую ниву три года назад ничего сверх-естественного не сломалось, только едет туповато на Е-газ.
У товарища Калина с новья(года 4 ей может 5) до сих пор ездит, я когда его подкалывал что за эти деньги можно было норм таетку взять у него аж голос дрожал и говорил он зато новая. И прошло время, все работает машина исправно ездит кондей холодит, а что еще надо?
Второй мужик на Гранте ездит не нарадуется кондиционеру, а не по сервисам..
Паренек с которым сдавал на права 2006г купил новую семерку, фу мне казалось тогда (и сейчас), но машина исправно его возила, пока не продал и не купил гранту.
Я же другой путь выбрал, иномарки. Первым я знал что в нашем городишке экзист открылся, и как купить контрактный двигатель через инет, и как что самому подлатать заменить.
да никто и не говорит что они ломаются....... все дело в цене. машина произведенная на внутреннем рынке должна быть дешевле на 30% как минимум. а если учесть сколько ваз получает гос денег то на 60%. а по факту это бездонная дыра без какихто преимуществ да еще постоянно одни убытки декларирует. я уж не говорю что ваз не может произвести даже жалкого подобия топовых моделей которые производят все иностранцы. а может только жоповозки гольфкласса
Последнее редактирование:
induke, именно что. Мне нужен таз по цене таза, а не по цене соляриса. по цене соляриса я куплю солярис, у него хтя б понятные перспективы на вторичке. а по факту нашими деньгами насыщают бездонные карманы топ-подтоп-ващенетоп менеджеров и чинуш, которые заинтересованный делать что угодно, кроме качественного и конкурентоспособного продукта-им *** как оно продается, им даст денег дядя из кремля.
Ну и учитывая тематику форума, обсуждать весту и мотор нужно с точки зрения перспективы их допиливания.
Будь это солярис клуб, то да, можно гордо заявлять "122 силы!!!! Слава автогиганту".
А перспектив не особо: дизайн уровня окологавно, мозги неудобные, из мотора только мотокомплект интересен, ибо нормальная шейка и адекватная цена.
По гбц все неоднозначно:
со слов Каспа, цена этой гбц 50к, причем встанет она на старый блок или нет, хз.
За 50к можно подготовить приличную голову, поставить и валить.
По мне весь фурор - очередная приора, которая кроме шатунов, ничего хорошего не дала.
Будь это солярис клуб, то да, можно гордо заявлять "122 силы!!!! Слава автогиганту".
А перспектив не особо: дизайн уровня окологавно, мозги неудобные, из мотора только мотокомплект интересен, ибо нормальная шейка и адекватная цена.
По гбц все неоднозначно:
со слов Каспа, цена этой гбц 50к, причем встанет она на старый блок или нет, хз.
За 50к можно подготовить приличную голову, поставить и валить.
По мне весь фурор - очередная приора, которая кроме шатунов, ничего хорошего не дала.
- Статус