о нашем автопроме

[08GTi]

в 66 это была фабрика отлива чугуния.
в 95-м в ней появился отдел распредвалов.
а в 99-м только подразделение распредвалов.

(к вопросу - Рожков уже тогда имел опыт лет 20 проектирования валов)...

за 16 лет Максим, человек проходит путь от сперматозоида до среднестатистического образованного человека, впитывая в себя десятки наук!

уж в готовом подразделении за 16лет можно не имея опыта, а имея инфраструктуру для проведения испытаний и сотни р\в от разных автомобилей изучить их вдоль и поперек и провести тысячи испытаний, чтобы научиться проектировать!

 

[08GTi]

валов 2112 как грязи было на начальных этапах. Про какие именно речь?

я хз меня там не было я либо в детском саду был либо в 1 классе)) это история услышанного от одного человека, который работал там же и тогда же

 

[08GTi]

валов 2112 как грязи было на начальных этапах. Про какие именно речь?

так почему с опытом проектирования р\в для нивы, р\в для 2112 остались "грязью", а не пошли в коммерческую эксплуатацию? а пришлось просить порше чтобы они разработали р\в для 2112 мотора?

 

[Maxi]

за 16 лет Максим, человек проходит путь от сперматозоида до среднестатистического образованного человека, впитывая в себя десятки наук!

уж в готовом подразделении за 16лет можно не имея опыта, а имея инфраструктуру для проведения испытаний и сотни р\в от разных автомобилей изучить их вдоль и поперек и провести тысячи испытаний, чтобы научиться проектировать!

так вот я и спрашиваю - что они проектировали?
нексию они? позор! это самый неедущий мотор - его фиатовская классика уделывает. а ей тогда 30 лет было.

 

[08GTi]

Maxi, ну да за 16 лет прям сделали р\в для нексии и сидят бамбук курят)))))) самому не смешно?)

 

[Maxi]

так почему с опытом проектирования р\в для нивы, р\в для 2112 остались "грязью", а не пошли в коммерческую эксплуатацию? а пришлось просить порше чтобы они разработали р\в для 2112 мотора?

а ты уверен что распредвал 12 мотора проектировали порше?
ты вообще в курсе например сколько было ГОЛОВОК 12 мотора? (это без учета общеизвесных с вставками и без)...
ты в курсе например что была головка в которой были СВОИ валы и СВОИ шестерни. (не совместимые)?
какие из них делали порше - и какие пошли в серию ты знаешь?
12 мотор 1 лет проектировали перед тем как он встал на конвейер! 15 лет!
за 15 лет можно я не знаю сколько опыта по валам получить....

 

[Maxi]

Maxi, ну да за 16 лет прям сделали р\в для нексии и сидят бамбук курят)))))) самому не смешно?)

назови годный корейский мотор и закончим спор!

 

[Maxi]

и еще - когда закончился контракт с порше и когда встала на пр-во 12 башка?! можешь просто назвать дистанцию в годах...

 

[08GTi]

Maxi, конечно не уверен, я так же как и ты опираюсь на аху..ные истории рассказанные кем-то) ведь не ты и не я, в тот момент курили бамбук кто в детском саду, кто в школе, кто в институте))))

 

[08GTi]

ведь не ты и не я - в тот момент на заводе не работали и не было нас в окб) по этому этот спор ни о чем)) мне как и тебе могли просто напиzдеть)

 

[loafer]

а разве уаз или jeep или тойоты крузаки старенькие не вне конкуренции в гряземесе?)

понятно,и ты уверен что всё дело в раме...))

 

[Maxi]

У Грека есть немецкая башка отлитая порше в опытном производстве- так вот скажу тебе по секрету она другая. и валы в ней другие...
т.е. ту бошку порше что я знаю - она в серию не пошла!
либо черт возьми тебе прогнали либо есть ДВЕ бошки порше и 4 ВАЛА порше!

опять же никто не говорит что 12 вал проектировал Рожков - нет такой инфы (в отличие от 213 вала).

 

[loafer]

У Грека есть немецкая башка отлитая порше в опытном производстве- так вот скажу тебе по секрету она другая. и валы в ней другие...
т.е. ту бошку порше что я знаю - она в серию не пошла!
либо черт возьми тебе прогнали либо есть ДВЕ бошки порше и 4 ВАЛА порше!

опять же никто не говорит что 12 вал проектировал Рожков - нет такой инфы (в отличие от 213 вала).

213 на карбониву Рожков проектировал? а 214,нет информации?

 

[Maxi]

214 вал говно -какая разница кто его проектировал. он падаль не едет никуда. по сравнению с 213

 

[loafer]

214 вал говно -какая разница кто его проектировал. он падаль не едет никуда. по сравнению с 213

это мне известно давно,из практических опытов, вопрос кто сделал это гавно после в принципе не плохого классического 213варианта...

 

[08GTi]

loafer, так подьем 21214ого на десятку меньше, еще есть отличия? ну кроме того, что профиль изменили на работу под гидрик?

 

[loafer]

loafer, так подьем 21214ого на десятку меньше, еще есть отличия? ну кроме того, что профиль изменили на работу под гидрик?

да ладно)) кроме того что по своей характеристике абсолютно разные распредвалы вообще никаких отличий, и едут абсолютно по-разному...))

 

[08GTi]

loafer,

своей характеристике

что такое своей характеристике? профиль кулачка понятно что изменился, разные толкатели у моторов, подьем например незначительно, от десятки ничего кардинально не поменяется, фаза сильно изменилась?

или эта вода как с рамными и нерамными внедорожниками?)))

 

[loafer]

loafer,

что такое своей характеристике? профиль кулачка понятно что изменился, разные толкатели у моторов, подьем например незначительно, от десятки ничего кардинально не поменяется, фаза сильно изменилась?

или эта вода как с рамными и нерамными внедорожниками?)))

а ты проверь и сравни фазу,а заодно и про внедорожники на досуге подумай рамные и где ты видел на тех покатухах нерамные,и как вообще сравнивать несравниваемое в целом и общем...))

 

[08GTi]

loafer, ой лоафер не продолжай и так все ясно))