о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
пишут что в весте ваз кпп обесшумили:
Уровень шумов снижался в несколько этапов: улучшение технологии закалки шестерён, методики сборки и балансировки дифференциала, изменение параметров зубчатого зацепления главной пары и второй передачи.
Также инженерами был доработан механизм переключения передач: снизилось усилие, необходимое для включения задней передачи, оптимизированы усилие переключения с первой на вторую и избирательность — геометрия схемы включения скоростей.
Уровень шумов снижался в несколько этапов: улучшение технологии закалки шестерён, методики сборки и балансировки дифференциала, изменение параметров зубчатого зацепления главной пары и второй передачи.
Также инженерами был доработан механизм переключения передач: снизилось усилие, необходимое для включения задней передачи, оптимизированы усилие переключения с первой на вторую и избирательность — геометрия схемы включения скоростей.
Автотазу надо было сдохнуть лет 20 назад хотя бы от стыда перед лягушатниками!
Имхо именно патриотично не покупать их продукцию, чтоб эта кормушка для ворья и кладбище подающих надежды инженеров поскорее накрылась. Ну ведь есть нормальные машины (шкода, корейцы и т.д.) тем более уже собирают у нас.
Многие мечтают об олдскуле, только это мустанги всякие, а не погремушки с квадратными подшипниками и приводами разной длины.
Дядя Коля, я вот реально не догоняю ,как образованный молодой человек, тем более в мск, может купить новый таз!? Для меня есть только одно объяснение: проще и дешевле воткнуть турбину и наслаждаться динамикой машин на классы выше и дороже.
У тебя давно таз, собираешься что-то делать с ним?
Вопрос второй, если позволишь, рейслоджик хороший прибор, он тебе нужен только чтоб повышать самооценку разгоняя таз быстрее ар и заводских испытателей или катаешь где-то типа мячика? На чем?
Имхо именно патриотично не покупать их продукцию, чтоб эта кормушка для ворья и кладбище подающих надежды инженеров поскорее накрылась. Ну ведь есть нормальные машины (шкода, корейцы и т.д.) тем более уже собирают у нас.
Многие мечтают об олдскуле, только это мустанги всякие, а не погремушки с квадратными подшипниками и приводами разной длины.
Дядя Коля, я вот реально не догоняю ,как образованный молодой человек, тем более в мск, может купить новый таз!? Для меня есть только одно объяснение: проще и дешевле воткнуть турбину и наслаждаться динамикой машин на классы выше и дороже.
У тебя давно таз, собираешься что-то делать с ним?
Вопрос второй, если позволишь, рейслоджик хороший прибор, он тебе нужен только чтоб повышать самооценку разгоняя таз быстрее ар и заводских испытателей или катаешь где-то типа мячика? На чем?
А то,что правительство от вложенных миллиардов возвращает себе сверху на 80% больше вложенного в виде налогов,это ничего? С твоим подходом не нужно развивать и наше животноводство и наше производство продуктов,т.к на западе,африке и других континентах это все лучше и дешевле. При этом невдомек таким,как вы,что продуктовая безопасность-одна из многих условий сохранения суверенитета страны.
Почти так. Более того, любые доработки/изменения в конструкции на таз стоят сущие копейки по сравнению с ино.
Взять тот же шиночип на ваг. Просто залить хз кем хз на какой машине (не твоей!) откатанную программу в штатный мозг стоит...от 20к
Надежность. Сейчас будешь смеяться, но... как-то на мрв человек поймал резко зацеп или привод уставший был, в общем сломало привод на тазу. по его признаниям, если бы это случилось на опеле, тачка встала бы на месяц +-. на тазу он просто съездил в соседнюю деревню, купил привод, поменял и... продолжил этап! В Мячково у парней развалился кардан. Конец дня (этого же!) они докатывали с новым карданом
Взять тот же шиночип на ваг. Просто залить хз кем хз на какой машине (не твоей!) откатанную программу в штатный мозг стоит...от 20к
Надежность. Сейчас будешь смеяться, но... как-то на мрв человек поймал резко зацеп или привод уставший был, в общем сломало привод на тазу. по его признаниям, если бы это случилось на опеле, тачка встала бы на месяц +-. на тазу он просто съездил в соседнюю деревню, купил привод, поменял и... продолжил этап! В Мячково у парней развалился кардан. Конец дня (этого же!) они докатывали с новым карданом
- Статус