о нашем автопроме

[Nicklas]

Не только импорт, но и возврат рекламационной продукции. Ну по крайней мере для небрендированных изделий. Сделал муйню, заказчику не понравилось - считай подарил.
Да как-бы туда и ввозить особо нечего кроме шоколада "Алёнка" и янтаря. В КНР все есть.
Чую, что лет через 10 мы поедем туда на заработки, а престижным будет считаться обучение именно в китайских ВУЗах.

Ну глянь на автопром кЕтая 30 летней давности (когда, а то и раньше, и были введены заградительные тарифы). И подумай, почему сейчас у них есть все и они не дpoчат на косорукое гнилье.

Похоже, в россиянских вузах нечего делать уже сейчас.

 

[ANT25]

Покупатели того говна, который паяешь и выдаешь за эбу, они сами сравнили все эбу и выбрали твою поделку? Orly?
Если да, то они реально или шизики или тупые в дно полностью.
Но я уверен что они нихера не сравнивали а повелись на репутацию, обсирания Января и прочее. То есть им сформировали мнение что надо так.

Почему весту покупать можно, а мегасквирт нельзя? Я никого не заставляю. Тщательней рекламируйте январь.
А то реклама у вас не очень. Выкладываете только как у шляпы поршни сгорели на январе.
:-D:-D:-D

 

[ANT25]

Опять мимо, Трамп ввёл пошлины на сторонний алюминий. По твоей логике решил убить свою алюминиевую промышленность.

Они как введут, так и отменят. И пошлина там 25%, а не 2000 как у нас.

 

[ANT25]

Если что, в кЕтае ввозные пошлины всегда были такие, что АНТ сеппуку бы сделал. Импорт грузовой техники там просто запрещён

Утрируешь. Можно построить завод и выпускать любые грузовики. Их выпуск будет приносить прибыль. А из-за того что себестоимость низка, можно продавать их по всему миру.

 

[induke]

Тщательней рекламируйте январь. А то реклама у вас не очень

дада. зато у мс твоего очень.
просто вводишь слово сквирт в гугле и получаешь -
https://www.google.com/search?q=скв...ICygC&biw=1853&bih=1037#imgrc=FXK_pZSCa8pUnM:

единстсвенная картинка которую тут можно разместить

 

[santos]

А то реклама у вас не очень. Выкладываете только как у шляпы поршни сгорели на январе.

Поправочка - у шляпы поршни сгорели на пакмане, а в пакмане, от мегасквирта гораздо больше, чем от января (можно даже сказать, что совсем ничего от января, т.к. пакманы по железу это m73, m74 и т.д. там даже проц другой, никак не январьский). Грэмлин совсем не любил и не любит январи, думаешь с такой нелюбовью к январям, и любовью к мегасквиртам (а он всю жизнь их продвигал до пакмана) он далеко уйдёт от мегасквирта в сторону января? Даже на интерфейс взгляни повнимательнее у шляпы в видео где он Х5 настраивал а сгорели потому, что шляпа - просто шляпа.

 

[santos]

дада. зато у мс твоего очень.
просто вводишь слово сквирт в гугле и получаешь -
https://www.google.com/search?q=скв...ICygC&biw=1853&bih=1037#imgrc=FXK_pZSCa8pUnM:

единстсвенная картинка которую тут можно разместить

Лёх, что такое январь?! это просто дядька с бородой тогда

не защищаю MS, просто аргументы ушли в сторону "сам дурак, и имя у тебя венцеслав"

 

[Maxi]

Почему весту покупать можно, а мегасквирт нельзя? Я никого не заставляю. Тщательней рекламируйте январь.
А то реклама у вас не очень. Выкладываете только как у шляпы поршни сгорели на январе.
:-D:-D:-D

На пакмане чувак на пакмане.... Все правильно там сгорело.

 

[Dmitriy47RUS]

Ну глянь на автопром кЕтая 30 летней давности (когда, а то и раньше, и были введены заградительные тарифы). И подумай, почему сейчас у них есть все и они не дpoчат на косорукое гнилье.

Похоже, в россиянских вузах нечего делать уже сейчас.

Не было в Китае 30 лет назад никакого автопрома, в это время грязные неумытые рабы бегали с лопатой за мандарином в кителе и убирали его какулы.
Но за 10 лет они умудрились научиться делать машины лучше и качественней мирового сообщества. А начали-то аналогично расцвету автопрома СССР времён Кобы. Тупо копировали и упрощали непонятное.
Но в СССР автопром после Кобы так и остался в зачатке, а Лао поставил страну раком и вот результат.
Основной заказчик образования - промышленность, нет промышленности, нет образования.

 

[Nicklas]

Не было в Китае 30 лет назад никакого автопрома, в это время грязные неумытые рабы бегали с лопатой за мандарином в кителе и убирали его какулы.
Но за 10 лет они умудрились научиться делать машины лучше и качественней мирового сообщества. А начали-то аналогично расцвету автопрома СССР времён Кобы. Тупо копировали и упрощали непонятное.
Но в СССР автопром после Кобы так и остался в зачатке, а Лао поставил страну раком и вот результат.
Основной заказчик образования - промышленность, нет промышленности, нет образования.

Тебе про Фому, а ты про Ерему. Все это развитие кетайской промышленности было обеспечено в т.ч. и мерами жесточайшего протекционизма, против которого тут многие кивают, одновременно передергивая на узкоглазых. Это либо шизофрения либо неспособность сложить 2 и 2. В добавок некоторые энжонеры из 5 предложений, похоже, способны прочитать только одно.

Вот и вопрос: кто молодежь учить то будет?

 

[induke]

Лёх, что такое январь?! это просто дядька с бородой тогда

я так не первый раз то уже замечаю что ты знаток не хуже меня)))))
про сквирт, про сестренок милтон))))

а сквирт и январь - ну тут все по фрейду!)
сквирт понятно))
январь - тут смысл глубок и мало кто поймет - а ведь моторы валят на холодном воздухе гораздо лучше

 

[Dmitriy47RUS]

Вот и вопрос: кто молодежь учить то будет?

Отвечу немного не по-русски. Ты будешь, если да, то чему?
За 17к деревянных. Кто будет готовить специалистов? И чему их учить, огрызкам чужих технологий?

 

[Dmitriy47RUS]

Тебе про Фому, а ты про Ерему.

Тебе объяснил, что было у кЕтайцев 30 лет назад и что сейчас. А ещё что могло быть у нас, если бы всец бытовой сферой руководили не партманагеры, а инженеры, техники и конструкторы.

 

[ApXaHrEJl163]

Могу сказать, как человек, получающий образование в современном ВУЗе...там до сих пор знания на уровне СССР. Ни о каких современных технологиях там не слышали. До сих пор преподают основы работы в Office 2003 года. Все ржут, но стабильных 80к олистывают в год, ибо диплом решает

 

[Tech]

На пакмане чувак на пакмане.... Все правильно там сгорело.

Судя по составам на бусте, которые промелькнули на экранчике пару раз, оно сгорело бы там даже на ****ёвом карбюраторе. Шляпа сильно-сильно далёк от настройки турбомоторов, не совсем понятно, зачем вообще полез.

 

[Dmitriy47RUS]

Могу сказать, как человек, получающий образование в современном ВУЗе...там до сих пор знания на уровне СССР. Ни о каких современных технологиях там не слышали. До сих пор преподают основы работы в Office 2003 года. Все ржут, но стабильных 80к олистывают в год, ибо диплом решает

Ну, у нас не так...

 

[Andreyda64]

Могу сказать, как человек, получающий образование в современном ВУЗе...там до сих пор знания на уровне СССР. Ни о каких современных технологиях там не слышали. До сих пор преподают основы работы в Office 2003 года. Все ржут, но стабильных 80к олистывают в год, ибо диплом решает

Фиг его знает. Меня учили CAD и CAE, CAM тоже было, но как-то вскользь. С MatLAB'ом хорошо познакомили, про Mathcad вообще молчу. В симуляторах станков с ЧПУ гоняли. Главное - научили учиться.

 

[Maxi]

Фиг его знает. Меня учили CAD и CAE, CAM тоже было, но как-то вскользь. С MatLAB'ом хорошо познакомили, про Mathcad вообще молчу. В симуляторах станков с ЧПУ гоняли. Главное - научили учиться.

Это все бесполезные знания. Для того чтоб работать с матлабом - нужно знание предметной области. Чтоб знать те предметные области где нужен матлаб - нужно десять лет только ими заниматься. И работа с матлабом там будет 1% от всего остального. А пихать в матлаб школьно-институтскую алгебру -это не знания. С таким же успехом ее можно в калькулятор мк61 пихать и то же самое получать...

 

[santos]

С таким же успехом ее можно в калькулятор мк61 пихать и то же самое получать...

 

[Andreyda64]

Maxi, Что же тогда полезные знания? И где проходит грань между "школьно-институтской" алгеброй и чем-то нормальным?