о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
У них просто свой путь - например глонас с мобилой который не работает.
Звонит непонятно куда и передает непонятно какие координаты в результате непонятно кто не знает,
где ты в итоге.
например может из жопы мира за 5000км посреди леса позвонить в Москву.
Ну последний корвет например ничего общего не имеет ни с биг ни с смалл блоками кроме числа цилиндров.
Звонит непонятно куда и передает непонятно какие координаты в результате непонятно кто не знает,
где ты в итоге.
например может из жопы мира за 5000км посреди леса позвонить в Москву.
Ну последний корвет например ничего общего не имеет ни с биг ни с смалл блоками кроме числа цилиндров.
мне известно что даже смол блоки имеют 8 цилиндров и нехилые лбъемы.
а бигблоки так вообще под 8 литров. и как я понимаю строкеры из них получаются вообще на 10!!!
а еще до легендарного хэми нашим моторам еще лет 100 развиваться надо....
а мошт я наоборот проглядел у тазов хотя бы 3 литровый мотор гдето?????
а бигблоки так вообще под 8 литров. и как я понимаю строкеры из них получаются вообще на 10!!!
а еще до легендарного хэми нашим моторам еще лет 100 развиваться надо....
а мошт я наоборот проглядел у тазов хотя бы 3 литровый мотор гдето?????
Хм...Тазы то с годами по качеству росли и догнали почти ино того же бюджетного сегмента, что и ино бюджет класса. Того же Рено Логана. Сейчас Веста позиционируется выше этой Лоханки во многих регионах. Статистика все доказывает. Я не про Москвабад. естественно.
Ино только с годами падали в качестве.
Странно, что тебе, как инженеру, это в диковинку..
Ино только с годами падали в качестве.
Странно, что тебе, как инженеру, это в диковинку..
Дело не в этом. Нет моторов, трансмиссий, моделей разных классов. Это как с молотком. Он может быть блестящим, вечным, хорошо лежать в руке - но он нужен только плотнику. Повару, токарю, пекарю и домохозяйке он не нужен. Но нам всем старательно намазывают, что мы все плотники, поэтому должны брать без альтернативно новый пластмассовый молоток.
слав, ты имеешь цифры да воспринимаешь их абсолютно не так и по своему.
ну да - ты знаешь что тазы покупают. ну и чо?? это как то говорит о их качестве и техническом уровне чтоль??
об их развитиии??
никак!! вообще никак!!
да 95% людей уверены что датсун автоваз это японская машина!
ну вон пожалуйста ефремов размазал в лепешку мужика на новом тазу.
вот наглядное пояснение
догнали логан?
а ничо что щас часть тазов это и есть логан вобщемто?? в них моторы и кпп не наши даже, равно как и кузовная платформа.
ну да - ты знаешь что тазы покупают. ну и чо?? это как то говорит о их качестве и техническом уровне чтоль??
об их развитиии??
никак!! вообще никак!!
да 95% людей уверены что датсун автоваз это японская машина!
ну вон пожалуйста ефремов размазал в лепешку мужика на новом тазу.
вот наглядное пояснение
догнали логан?
а ничо что щас часть тазов это и есть логан вобщемто?? в них моторы и кпп не наши даже, равно как и кузовная платформа.
Пусть так, что ваз стал логаном. Рост качества есть? Есть. Что и требовалось доказать.
Какая крен разница, что теперь на Автоваз выпускают.
Новые тазы 100к проезжают сейчас без особых поломок. Это многие знают уже давно.
Раньше такого не было, если не приложить руки+ усугубление проблемы тем, что в магазинах запчасти ваз изначально хуже, чем на конвейере
Какая крен разница, что теперь на Автоваз выпускают.
Новые тазы 100к проезжают сейчас без особых поломок. Это многие знают уже давно.
Раньше такого не было, если не приложить руки+ усугубление проблемы тем, что в магазинах запчасти ваз изначально хуже, чем на конвейере
- Статус