о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
ХЗ, у меня рама в идеале. Машина 2012 года. И возил стройматериалы на ней на стройке дома , и по какашкам ездил, и фуру тягал зимой, и соседский груженый Камаз-самосвал рвал обычным нейлоновым тросом из канавы зимой, всяких легковых, бусиков, грузовичков и иноджипов - вообще без счета. Рама при ребилде вся была до гола отпескоструена, осмотрена - ни одной трещины, ни в теле лонжеронов, ни в сварных швах, все ровно и четко.
Кстати, для этого он неплохо подходит - ездил 90-100 по грейдеру, довольно комфортно, чего не скажешь о некоторых иномарках - невозможно ехать больше 40-50.
Я так понимаю это заслуга такой подвески (не знаю как назвать) - подобия лонг-армов)?
Патриот был новый, к 50000км начался люфт передних колес, из-за чего приходилось постоянно подруливать. Читал что это у всех, и как-то там лечится. А так, больше всего не хватало нормального двигателя - после 3000об оставался только один рык. Может турбина и правда что-то лучше сделает, хотя бы за счет коробки.
Я так понимаю это заслуга такой подвески (не знаю как назвать) - подобия лонг-армов)?
Патриот был новый, к 50000км начался люфт передних колес, из-за чего приходилось постоянно подруливать. Читал что это у всех, и как-то там лечится. А так, больше всего не хватало нормального двигателя - после 3000об оставался только один рык. Может турбина и правда что-то лучше сделает, хотя бы за счет коробки.
Мохосуберы подтягивайтесь 
- https://www.drive2.ru/c/568977752116429051/
- https://www.drive2.ru/c/568977752116429051/
Мохосуберы подтягивайтесь - https://www.drive2.ru/c/568977752116429051/
- https://www.drive2.ru/c/568977752116429051/
Видать у j32a и КПП от легася, всё вращается в нужную сторону - https://www.drive2.ru/l/498071071874875457/
Единственная модель Lada, обновления которой не заморозили из-за пандемии (если не считать Niva с обновленной эмблемой и приборами), - Largus FL. Объем изменений по сравнению с нынешними машинами уже известен, невыясненными остаются лишь некоторые нюансы внешности. Теперь стало известно, что будет с дизайном передней части кузова кросс-версии Largus Cross FL.
...
По-моему, это какой-то дизайнерский пиздец ...
...
По-моему, это какой-то дизайнерский пиздец ...
Какой ужас. какой больной наркоман это рисует все?! Я понимаю, что единственное дизайнерское решение будут еще 10 лет присирать и натягивать на все, что можно, пытаясь родить "корпоративный стиль", но можно это делать хоть немножко менее топорно. Ларгус отлично выглядел, такой себе трудяга-работяга без понтов и пафоса, красивый в своей простоте. зачем эти линии, миллион нашлепок, молдингов и тд?! выглядит как очень плохой фотошоп.
это же ДОРАХА, надо принципиально менять дорогостоящие штампы боковин, крыши, дверей и тд. а рожу перевесить много ума не надо-оно на болтиках все. Капот да крылья освоить надо и все.
это же ДОРАХА, надо принципиально менять дорогостоящие штампы боковин, крыши, дверей и тд. а рожу перевесить много ума не надо-оно на болтиках все. Капот да крылья освоить надо и все.
- Статус