Народ, а вы куда манометр подключаете, туда где датчик аварийного давления? У меня была проблема с давляком из-за постелей р/валов, мерял где датчик, так давление в бошке на высоких оборотах не поднималось выше 1 очка, на ХХ лампа горела, а под фильтром стояла проставка с клапаном под маслорадик, который срабатывал при 0.9 атм, так он нормально открывался даже на ХХ.